Лифт на багажник

Прикольно! Я б себе сделал!
А никто не узнавал: вообще хоть кто-то ставит такие лифты?

На Фаетоне стоит така система

Вариант установки на ВАЗ-2115

Вариант установки в Шевроле Ланос

Вариант установки на Nexia

Вообще на форумах рекомендуют ставить б\у газовые упоры, т.к. они будут работать мягче, а не как катапульта.
Некоторые покупают в магазине новые и выменивают у владельцев отечественных машин на их б\ушные упоры.

Сообщение от Artik

Вообще на форумах рекомендуют ставить б\у газовые упоры, т.к. они будут работать мягче, а не как катапульта.
Некоторые покупают в магазине новые и выменивают у владельцев отечественных машин на их б\ушные упоры.

Ловят их и угрожая выменивают!!! (Шутка)

Еще можно на капот поставить

Короче расклад такой. Купил 2 аммора, поменял у друга на б\ушные (помягче). Установил. Крышка открывается, но при открытии сильно бъет (один новый бъет сильнее). 1 б\у не открывает, а с 2 аммор бъет.
Проблема в том, что из всех имеющихся коротких амморах от отеч.машин самый мягкий это от Капота ВАЗ-2110 (задней двери Нивы), усилие 260, остальный амморы 430-460, такой при открыии просто крышку багажника оторвет.

Мест для установки аммора особенно не много, и фигня в том, что в закрытом состоянии угол положения аммора не правильный, т.е. направлен не на открытие, а погранично на закрытие.

Короче, амморы снял, нужно искать другие решения.

Пы.Сы. К сожалению фотоотчет не сделал, сам по этому поводу расстроился. Вспомнил, только после полной разборки конструкции.

Пы.Сы.Сы Использовал такое крепление с одной стороны.

Сообщение от Artik

Мест для установки аммора особенно не много, и фигня в том, что в закрытом состоянии угол положения аммора не правильный, т.е. направлен не на открытие, а погранично на закрытие.

Так ты амортизатор под углом ставил или параллельно крышке багажника?