Лифт на багажник

Сообщение от Duamart

Сегодня попробовал. Багажник закрыла, хоть и с комментарием, что можно было бы и мягче Женщины
В общем все довольны, Валере было передано отдельное персональное спасибо за (цитирую) "необычную, но иногда полезную штуку"

Саша ,спасибо тебе и твоей жене. За оценку.

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------

Сообщение от Goldberg

сенкс за доработку

Алексей спасибо за оценку. Готов помочь всем обладателям 4D ,есть готовых 5-ть комплектов для установки мягкого лифта на багажник.Звоните или собщайте в личку.

Кстати про закрытие. Незнаю кто как закрывает багажник но я дергаю за замок на крышке. В связи с установкой пружин этот способ будет работать? Ессесено не сжимая до белых костяшек этот замок? Проясните этот момент плиз

Сообщение от Raxxx

Кстати про закрытие. Незнаю кто как закрывает багажник но я дергаю за замок на крышке. В связи с установкой пружин этот способ будет работать? Ессесено не сжимая до белых костяшек этот замок? Проясните этот момент плиз

Я раньше закрывал так же. После установки первой версии "жесткого" лифта закрывать за замок стало нереальным. Закрывал за верхнюю часть крышки (там где спойлер ставится). Очень уж жестко закрывалось. После установки последней версии "мягкого" лифта при закрытии стал держать за выступ под номерным знаком. За замок в любом случае не получится. т.к. если раньше крышка двигалась свободно и придав ускорение руку можно было уже отпускать, то сейчас крышку нужно дожать практически до конца, где появляется небольшой участок довольно свободного хода, а дожимать до конца естественно неудобно, держась за замок, придется руку выкручивать, и в любом случае надо будет хвататься сверху.

Сообщение от Duamart

Я раньше закрывал так же. После установки первой версии "жесткого" лифта закрывать за замок стало нереальным. Закрывал за верхнюю часть крышки (там где спойлер ставится). Очень уж жестко закрывалось. После установки последней версии "мягкого" лифта при закрытии стал держать за выступ под номерным знаком. За замок в любом случае не получится. т.к. если раньше крышка двигалась свободно и придав ускорение руку можно было уже отпускать, то сейчас крышку нужно дожать практически до конца, где появляется небольшой участок довольно свободного хода, а дожимать до конца естественно неудобно, держась за замок, придется руку выкручивать, и в любом случае надо будет хвататься сверху.

Спасибо за подробный комент Мои худшие предположения подтвердились. Что же теперь делать? С наступлением зимы закрывать крышку снаружи как то совсем не айс. Она же вечно в грязи будет
Надо что то думать....

Сообщение от Raxxx

С наступлением зимы закрывать крышку снаружи как то совсем не айс. Она же вечно в грязи будет

думается мне, что нужно было чем то жертвовать при установке "лифта багажника" !!!

Если брать под номером, то да, грязная. Если сверху, то что-то я там никогда особо грязи не замечал. И действительно, ЛЮБАЯ доработка что-то делает в плюс, а что-то в минус Просто плюсы часто перевешивают минусы

Сообщение от Goldberg

думается мне, что нужно было чем то жертвовать при установке "лифта багажника" !!!

Пожертвовать мы всегда успеем

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------

Сообщение от Duamart

Если брать под номером, то да, грязная. Если сверху, то что-то я там никогда особо грязи не замечал. И действительно, ЛЮБАЯ доработка что-то делает в плюс, а что-то в минус Просто плюсы часто перевешивают минусы

Ну что за пессимизм Надо поломать голову. Может что то удастся придумать

Почему сразу пессимизм??? Пессимистам тюнинх не нужен
Мы все только ЗА будем, если что-то придумается.

Ну тогда дружно нужно напрячь головы Может быть кто то придумает чудо

А что тут придумаешь... В любом случае надо браться сверху, т.к. снизу удержать и закрыть крышку не получится никак... Отпускаешь изнутри - и она сразу открывается... А сверху где там взяться?.. Думал насчет какого нибудь выступа между лампами подсветки номера, но там тоже все будет грязное.
Получается самое оптимальное браться за крышку сверху. Там намного чище, чем в районе номерного знака.