Лифт на багажник

Сообщение от Аргус

Вообщето я не занимаюсь массовой поставкой и потом у меня не завод по производству комплектующих,а изготовление единичных элементов для меня интерес оказания помощи всем желающим. И потом у меня есть своя работа,а изготовление и монтаж в свободное от работы время.

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:52 ----------



Сегодня ездил к сыну на завод,говорил с механиками по пружыным подвескам,есть у них такие( у них оборудование иногда монтируют в подвешеном состоянии) они могут расчитат силу упора и уровнять ее пружиной. Все зависит от длины хода упора и силы пружины в состояние покоя. И угола хода упора. Все так сложно,целая наука. И еще важен вес поднимаемого предмета т.е. крышки багажника.Я смотрел некоторые установки,вес у них внушительный от 200 кг и выше и пружины у них не целые, а короткие и между пружинами звенья цепей, для регулировки натяжения пружин. Кое что я у них подсмотрел и для нашего лифта.Осталось подумать и разложить на бумаге.Сделать чертеж и заказать токарю.

Встаю в очередь на новую доработку!
Немного напрягает большой шум пружин двойных(( Хочется чего-то более тихого...

Немного напрягает большой шум пружин двойных(( Хочется чего-то более тихого...

Нам еще есть куда стремится А идея с термоусадкой надетой на пружину не сработала?

Сообщение от Raxxx

Нам еще есть куда стремится А идея с термоусадкой надетой на пружину не сработала?

я не в курсе этого...не проверял ничего подобного...)

U.D.O., проверь))) отпишешься потом

Сообщение от Raxxx

U.D.O., проверь))) отпишешься потом

Хитрец...
А сам?)

Да у меня пока к сожалению нет такой штуки Денег пока нет Мне еще надо ехать в престиж сделать открывалку с сигналки а потом уже колхозить пружину. Так что мой путь долог и тернист Поэтому сложно что то пробовать так как нет девайса на руках.

Сколько стоит в престиже с брелка открытие сделать?

1500 вроде

Сообщение от U.D.O.

Встаю в очередь на новую доработку!
Немного напрягает большой шум пружин двойных(( Хочется чего-то более тихого...

Все пока в голове,немного напрягает основная работа,на выходные дни хочу выложить на бумаге,а дальше дело времени,сделаю пробный образец и посмотрю как работает на своей машине.Дальше будет видно.Пока ничего не обещаю,терпения вам всем.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:45 ----------

Благодарю за терпение. Вообщем так : изменил конструкцию стойки,она стала на 20мм длинее,для чего объясняю. Если посмотреть на фото мы видем что пружины соприкасаютя,а при складывание (закрывание) багажника ложаться друг на друга издавая хруст,а при открывание они цепляют друг друга и тоже издают хруст. Так же на стойке проточили два паза чтобы пружины не двигались по оси стойки зазор между пружинами 10-13 мм.На крепеже рычага хочу поставить круглые втулки,чтобы кольцо пружины не вращалось на гранях переходной гайки. На этих выходных поставлю на свою машину и проверю результат.Ну ,а Вам всем терпения.

Сообщение от Аргус

Все пока в голове,немного напрягает основная работа,на выходные дни хочу выложить на бумаге,а дальше дело времени,сделаю пробный образец и посмотрю как работает на своей машине.Дальше будет видно.Пока ничего не обещаю,терпения вам всем.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:45 ----------

Благодарю за терпение. Вообщем так : изменил конструкцию стойки,она стала на 20мм длинее,для чего объясняю. Если посмотреть на фото мы видем что пружины соприкасаютя,а при складывание (закрывание) багажника ложаться друг на друга издавая хруст,а при открывание они цепляют друг друга и тоже издают хруст. Так же на стойке проточили два паза чтобы пружины не двигались по оси стойки зазор между пружинами 10-13 мм. На этих выходных поставлю на свою машину и проверю результат.Ну ,а Вам всем терпения.

И видео ещё хотелось бы! Чтобы понять, насколько тише стало, и насколько ещё больше места станет занимать конструкция!