1Likes
Сделал в выходные, работает мягко,закрывается легко. Биение гаситься очень просто,на дуги крышки багажника пластиковыми хомутами-стяжками крепяться резиновые трубки длиной 4.5 см, d15мм.Фотографии и видео будут позже.
Сделал в выходные, работает мягко,закрывается легко. Биение гаситься очень просто,на дуги крышки багажника пластиковыми хомутами-стяжками крепяться резиновые трубки длиной 4.5 см, d15мм.Фотографии и видео будут позже.
Аргус
Пружины сам подбирал или в магазине готовые есть?
Пружины подбирал опытным путем,укорачивая .Сообщение от 03vovan03
Спасибо! Отличный отчет и ролики! Пружины вешал с двух сторон? Петли в ОБИ уже с резьбой или нужно переделывать тоже?
Пружины вешал с обоих. Петли с резьбой. Правильно называется рым-болт. Я взял М8. В оби стоит 50 руб/шт.
А как вешал пружины с левой стороны? у меня там нет такогоже отверсия как справа...да наверное не только у меня
Ждём фото отчет)
Подпишусь на тему
Сегодня тоже реализовал эту конструкцию. Пружины подобрал в автозапчастях. Подошли пружины стяжные на колодки ВАЗ. Петли купил в ОБИ. Биение решил устранить путем установки обратной пружины, полегче. Подошла от сцепления ВАЗ. На первом видео без затормаживающей пружины. На втором - с пружиной.
http://www.youtube.com/watch?v=NZC1Ghzfm5g
http://www.youtube.com/watch?v=LePhd-HgV-E
Последний раз редактировалось DARR; 01.06.2010 в 08:35.
DARR: на фото плохо видно как доработал... Если можно, выложи фотку где видно, как ставил затормаживающую пружину.
Ваши права
Ответить с цитированием