Oleg998, сегодня купил переходник нормальный. Так я не понял брак это был или у них допуски +\-2мм....
Oleg998, сегодня купил переходник нормальный. Так я не понял брак это был или у них допуски +\-2мм....
кто-нибудь картонку перед радиатором юзает? Куда удобнее ее вставить?
а автоодеяло в холод, как сильно помогает?
контрольную лампу буду всё таки делать в приборку, буду подсвечивать неиспользуемую пиктограмму с гаечным ключем.
А раз уж лезть в приборку то заодно сделаю контрольные лампы датчика уровня омывайки (уже давно ждёт встроенный бачок...) и лампу ECO (контролька переключения i-VTEC).
Как видно есть неиспользуемая лампа DRL - у кого есть дневные огни можно замутить индикацию
igor2009,
С тебя дружище, подробнейший отчет!!)))
igor2009,
Ты не поверишь,но у меня тоже самое один нормальный переходник в другом болтается,
придется к токарю обращаться,хотса чтоб плотненько было и повыше чтоб свеча до шестигранника вкручивалась
Oleg998, Походу там допуски огромные по этой резьбе, но я все же нашел два нормальных. Повыше тоже хотелось бы (кстати тройники разные есть, есть и повыше) чтобы свеча прижимала клемму массы (у себя шайбу подложу)
Bobrusha, отчет составлю обязательно, но с приборкой буду после прадников однозначно, там я хочу в нее внедрить 3 дополнительных индикатора а это три разных провода под капот + еще датчик температуры за бортом, поэтому это времени много займет
Последний раз редактировалось igor2009; 21.12.2014 в 15:05.
igor2009, В приборке конечно круто, сам хотел уровень омывайки замутить, но там беда с одеванием стрелки тахометра на место!
Pheyt, а в чем там загвоздка?
Кстати нашел в теме установки нештатного круиза как в приборку внедряли диоды для подсветли пиктограмм "CRUISE" без полного разбора и без снятия стрелки!!! Значит это возможно, там описания особо нет, но есть пару фото; думаю когда приборка в руках всё станет ясно. Я если не получится, то сниму таки стрелку
---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 00:17 ----------
Сам не разбирал еще. Нашел вот инструкцию (переводил сам так как я понял, оригинал ниже)
"Чтобы удалить стрелку, поверните его против часовой стрелки мимо его точки остановки вокруг несколько раз, чтобы ослабить хватку, далее продолжая поворачивать против часовой стрелки, очень осторожно потяните вверх за стрелку "отворачивающими" движениями до тех пор, пока стрелка не освобождается. Не тяните за стрелку, не повернув её сначала, чтобы ослабить.
Никогда не тяните прямо вверх за стрелку!
Перед установкой стрелки указателя, включить "ON" положение, и не заводить машину. Затем установите указатель в том же положении, как он был удален."
Professional installation is recommened. To remove the needle, turn it counter clockwise past its stopping point, and around several times to loosen the grip, then continuing to turn counterclockwise, very gently pull upward on the needle in an unscrewing type of motion until the needle is freed. It is very important to not pull up on the needle without turning it to loosen it first. NEVER PULL STRAIGHT UP ON THE NEEDLE!
Plug tach back into its harness. BEFORE REPLACING NEEDLE, turn ignition to "run" position, and don't start your car. Then replace pointer in same manner that it was removed.
Кстати это с ebay где продают вставку в тахометр чтобы превратить его в TYPE-R, кому интересно можно замутить красный такометр (но что-то смутно вспоминается что такая тема где-то уже всплывала)
---------- Сообщение добавлено 23.12.2014 в 00:36 ----------
а еще можно вот так диод заколхозить в верхнюю приборку:
диод обычный наподобии того который мигает в сигнализациях, он просто приделан к плате и выведены провода, из-за тонированного стекла его не видно пока он не горит, работает как штатная лампа голодного бензобака.
Но себе буду мутить в тахометр, чтоб как можно "штатнее" было
Последний раз редактировалось igor2009; 23.12.2014 в 00:48.
В том что ровно ее выставить сложно, может конечно по твоей инструкции и нормально выйдет, если вообще без съема стрелки получится то совсем хорошо!)) Последний вариант тоже ничего но в глаза мне кажется сильно бросаться будет, так то та не нужен постоянный контроль за этим подогревом, те у кого автозапуск вообще не будут видеть этого диода...
я думаю обойдемся без снятия. Вот фотки нашего одноклубника из темы круиза. Видно что без полного разбора между платой и белым пластиком корпуса подсунута полосочка с двумя диодами для круиза. Полосочка эта держится за счет прижатия платой. Сзади приклеен дополнительный разъемчик:
Последний раз редактировалось igor2009; 23.12.2014 в 12:58.