Дополнительный подогрев двигателя (быстрее прогревает работающий мотор)

Сообщение от Nomaq

+ еще 1 трабл, нам низя ставить более 2-х свеч, тк гены у нас на 70А (турок, дорестайл).
А если включен догрев, то не стоит включать обогрев заднего стекла и туманки (галоген), а то может привести к перегрузке гены)

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 15:45 ----------

Pheyt,
а не придираюсь, я просто говорю, что не надо ориентироваться на эту схемку)
Мало ли кто сам захочет сразу сделать)

Ни какой перегрузки гены не будет! Просто с АКБ подсасывать начнет. У некоторых музон и по 200-300А жрет, и не чего, потому что АКБ компенсирует нехватку. Причем, нагрузка скачкообразная, а это ещё хуже для гены, чем просто постоянное потребление бОльшего номинала.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 14:50 ----------

Можно сделать проще без кнопки и датчика, если есть автозапуск. Взять сигнал на включение реле с цепи включения обходчика или АСС, IGN (с диодом).

На моей сигналке есть удобная возможность, при автозапуске, включать АСС(печка, музыка и т.п) через 2мин после пуска двигателя. За это время хоть как то, но подзаряжается/восстанавливается АКБ без доп. нагрузки.

igor8313,
Нее, гену будет перегружать.
Сивиковские гены не выдают номинал на ХХ, отсюда у гены будет ампер 60 на выходе на ХХ, ИМХО ставить больше 2-х свечей губительно для АКБ, а в дальнейшем и для гены)
Но повторюсь - это мое личное мнение.

Сообщение от Pheyt

igor2009, Понятно! Значит датчик висит на первом фитинге перед первой свечей не важно как прилеплен и когда железный фитинг нагревается до 60 градусов цепь размыкается светодиод на кнопке гаснет подогрев не работает? А почему ты хочешь мигающий светодиод а не просто горящий?

Да всё верно. Мигающий просто чтобы больше раздражал напоминая что нужно отключить.

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 22:48 ----------

Сообщение от Nomaq

Схема кривая, не в тот контур светодиод засунул и пред на 1А))

А в чем кривость? Когда будут выполнены все условия и реле включится, то вместе с ним загорится диод. Пред 1А чем не понравился? - провода удобнее через крыло протскивать в салон и дабы там ничего не коротнуло ставится предохранитель под капотом.

По поводу гены, полностью согласен с igor8313. Во-первых, гена у нас на 90А. Во-вторых, на холостом ходу во время прогрева гена отдаёт 100% мощности. После полного прогрева (а это случится только после поездки) на холостых 650об/мин гена отдаёт процентов 70% от максимума. Тем у кого авто глох на в пробках по причине разряда АКБ связано с кончиной АКБ а не с геной.

Кроме того, идея этого устройства - ШТАТНАЯ, например, на дизельной рено Лагуне 2 стоит догреватель из 6 свеч. Это 90А потребления. Все свечи включаются одновременно (управляются эбу по кнопке в салоне). Батарейка там 90Ач, генератор 110А. На Лагуне 2 стоит такой же догреватель но с 4мя свечами. Генераторы-аккумуляторы там те же.

нужная тема подпишусь

терморегулятор наверное лучше взять вот в таком корпусе:

удобнее прибинтовать к устройству

---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 23:56 ----------

и стоит 25рублей https://www.google.ru/search?client=...est&gws_rd=ssl

ловите вам еще:

с +2 град до +25 за 4 минуты после включения догревателя

igor2009, Цена с каждым днем все ниже и это радует!))) Вот датчик уже 25р вместо 150!)) У меня тоже сига с автозапуском, но я бы хотел сделать тоже со светодиодом и переключателем, так сказать зима-лето, наступили холода переключил на зиму а светодиод чтоб видеть греет или нет.

Pheyt, да, я считаю надо полюбому делать кнопку с контрольной лампой: захотел - отключил раньше времени, захотел включил; и диод чтобы контроллировать работу

Как раз хотел уточнить про летний вариант. Но был занят.
Вижу, тема развивается, это радует.
Игорь, жду инсталляцию. Правда вариант с латунными фиттингами выглядит несколько колхозно.

Сообщение от Растыка

Как раз хотел уточнить про летний вариант. Но был занят.
Вижу, тема развивается, это радует.
Игорь, жду инсталляцию. Правда вариант с латунными фиттингами выглядит несколько колхозно.

Покрасив в черный цвет, будет выглядеть лучше и эстетичнее по размерам, чем та штатная забабаха с переходниками с одного диаметра на другой и кучей хомутов.
Это лично мое мнение. А так, кому как.

Сообщение от igor8313

На моей сигналке есть удобная возможность, при автозапуске, включать АСС(печка, музыка и т.п) через 2мин после пуска двигателя. За это время хоть как то, но подзаряжается/восстанавливается АКБ без доп. нагрузки.

у мну вот тоже есть, но....климат сразу врубает....пипец как обидно