А если поставить регулируемые верхние самоделки и все. Насколько они надежны? Теоретически там нагрузки небольшие, развалиться не должны.
А они точно встанут?Сообщение от ПУМБА
---------- Сообщение добавлено 13.12.2018 в 23:14 ----------
Это передний. Нужен задний.
---------- Сообщение добавлено 13.12.2018 в 23:17 ----------
Что значит кривых? Их что гнет??? Это маловероятно. Если износ сальников, то должны стучать. У меня тихо.
Последний раз редактировалось aaaaa; 14.12.2018 в 00:43.
aaaaa, товарищу ставили, причем развал в норму пришел
Добрый вечер. Изучил тему, но остались вопросы. Причем чем дальше читаешь, тем вопросов больше.
1. В начале ветки написано о том, что пружины от si 4d выше и поднимают задницу больше. Далее выяснилось что пружины по размеру одинаковые, только от 2d более жесткие. Далее снова люди пишут, что 4d поднимают в плюс, 2d в сток. Потом кто-то списывает это все на неправильные замеры и субъективность мнения. Потом опять 25. По ссылке написано, что нужно ставить от 2d. Если я все правильно понял, то 2d будут немного жестче, в остальном они идентичны 4d.
2. Не разбираюсь в запчастях. На экзисте сток бьется как 1 правая и 1 левая пружины. Si имеют один партномер. Напомните пожалуйста, как мне определить, что мне достались левая и правая пружина, а не одна из них.
3. Также в теме писали про качество запчастей, на сайте хондаизм можно заказывать запчасти? Цена с экзистом одинаковая.
Спасибо за помощь. Читал очень долго, может перепутал что....
============
И немного не в тему: заднее правое колесо в развале за 2,5. Левое в норме. Прочитал, что проблема может быть в пружине, сайлентах или кривых рычагах, нашел все в рамках этой темы. Может кто-то даст ссылку по данной теме? Сейчас буду сам искать, но боюсь, что уже не осилю...
52441SVBA01
-2800руб +++++
ep1989, Пружины си 4 если сравнивать со стоковыми в свободном состоянии, то есть пока не на машине- они ниже стоковых, но когда их поставишь из за того что они жоще зад садится меньше и зад будет на пару сантиметров выше, но через год они просядут и будут как не просевший сток.
Зандние пружины одинаковы, а разные это передние левая и правая отличаются, у них навивка в разные стороны.
Разный развал сзади потому что левая сторона почему то поголовно сильней просажена, из за этого правая сторона сильнее уходит в минус.
нип49, спасибо за разъяснение
ep1989, По сути сзади 2 варианта.
1. Оставить стоковые пружины и поставить проставки под них толщиной 2 см. Развал уменьшится на 0.5 гр. может чуть больше (т.е если было 2.5, будет около 2х.) В + то что зад не станет жоще, но поднимется на 1-1.5 см.
2. Ставить от Си4д. тот же результат по высоте подъема и развалу. Но зад станет жоще.
Я намудрил. Поставил ОБК ....122. (Си2д та же шляпа - не поднимают авто, даже чуть ниже стока).Стало жоще, но нихрена не поднялось. Развал даже вырос с 2.18 до 2.48. Поставил проставки 2.0 см. под ОБК. Теперь развал 1.48 справа и 2.08 слева. Зад стал жоще, но не критично. Через пару дней, вроде так и было.
Саленты можно пошатать центральные нижних рычагов. Если они целы, остальные можно даже не смотреть.
Если на сход/развале, слева развал будет больше чем справа на 30 сек. и высота правой арки от земли на 1 см. больше - забей - это нормально.
Чтоб зад поднять надо ставить ОБК .....222. Года 3 назад поставил и все нормально пока что.Да немного жоще становится, но оно того стоит.
года три езжу на ОВК 1,8 вкруг, крайне только положительные эмоции, приятно жестко и в повороте агрессивно можно ехать!
в одного пробить перед можно только если на глубокой яме с ломаным краем, а так нереально.
в четвером в машине по трассе на волнах проблем нет, но на гравийке в четвером ехать спокойно надо - зад может пробивать, тогда надо ОВК 222 ставить либо спокойно ехать и все.
в одного на гравийке можно жарить - ломаться будет все, что угодно - подшипники, рейки, но только не стучать в отбойник))
клиренс как на стоке + макс 1 см
сам года 2 не мог решиться поставить какие все думал, поставил и теперь езжу и кайфую
от si 4d это излишняя жесткость, только для тех кто возит народ постоянно или цемент, имхо
aaaaa, Вроде определился, но опять все попутали мне)
Не понимаю, почему пружины от 4-ки, поднимают машину? Они же одинаковые с 2d, только мягче, следовательно, должны больше проседать...
Можно последний раз этот момент прояснить?
Если пружины одинаковые, то от си2 пружины должны улучшить развал, т.к старый сток просел
Если пружины от 4д выше то они ещё больше нормализуют развал + поднимут зад авто
Я зад поднимать не хочу, поэтому выбрал си2. По жесткости не думаю, что глобальная разница. Все верно или нет?)
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием