Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Как многие знают я занимаюсь машинами и сивиков переделал не мало, не механник.
И проблемы с перекосом замечал не на всех сивиках. Вот и думаю может был косяк с производством стабилизатора. Вроде не сильно напрягает перекос, уже просто интересно в чем причина. Развесовка думаю нет, тогда у всех был бы перекос.
А вот кто поменял стаб на SI было бы интересно послушать есть изменения или нет.

Даже пустой и полный бак роли вообще не играет.

Сообщение от TuningControl

А вот кто поменял стаб на SI было бы интересно послушать есть изменения или нет.

Эх в свое время хотел стаб от СИ поставить, да времени не было и денег жалко както было. А ща вроде и хочется но ценник вырос в 2 раза и усе, наверно только мечтать о нем остается.

Сообщение от qwer2142

Хз по работе у меня к ним нареканий нет. Но визуально под юбкой левого аммо наблюдается очень слабое потение. Многие могут даже не заметить но от меня то это не ускользнуло(тщательно осматривал). На правом аммо такого нет.

Да у меня тоже пока проблем не было, ни на старой подвеске, не на новой, перекоса нет и надеюсь не будет)

---------- Сообщение добавлено 15.07.2018 в 23:58 ----------

Сообщение от qwer2142

Вот за это то и любят Хонду. Даже на полуразвалившихся агрегатах, оригинальных комплектующих она будет ездить не давая особо знать водителю о каких либо проблемах. От сюда и пошла молва о долгой ходимости всего и вся на хондах.

Особенно хондаводы, ох уж эта хонда!

---------- Сообщение добавлено 16.07.2018 в 00:00 ----------

Сообщение от TuningControl

Как многие знают я занимаюсь машинами и сивиков переделал не мало, не механник.
И проблемы с перекосом замечал не на всех сивиках. Вот и думаю может был косяк с производством стабилизатора. Вроде не сильно напрягает перекос, уже просто интересно в чем причина. Развесовка думаю нет, тогда у всех был бы перекос.
А вот кто поменял стаб на SI было бы интересно послушать есть изменения или нет.

Даже пустой и полный бак роли вообще не играет.

Это верно, почему у других машин нет перекоса, так водители слева, а у jdm не наблюдается перекоса справа. Развесовка тоже отразилась бы на всех, а не выборочно, склоняюсь к мнению с браком комплектующих (стаб, стойки)

Сообщение от TuningControl

Вот и думаю может был косяк с производством стабилизатора

Но это же просто проверить. Открутить стойки стаба и посмотреть уйдет перекос или нет. Я думаю что нет.

Всю тему прочитать не смог. Но вычитал, что ОBK... 112 - это стоковые пружины на наш цивик 1.8, но в другой обертке. А ОBK ...222 - это сток на цивик 2.0. Что за 2.0? 2.0 ставили только на тапки, а это другая песня.
Кто ставил OBK... 122 сзади они встают на штатные отбойники без проблем и доработок? Надо ли менять сами отбойники в том смысле, что не проседают ли старые по высоте?

Сообщение от aaaaa

Что за 2.0?

Были еще овощные на 160 сил.

Так OBK... 112 это сток или усиленные ?

Сообщение от aaaaa

Так OBK... 112 это сток или усиленные ?

По сравнению с родными не будет так пробивать,жопа станет сбитой,управляемость улучшится

В общем сток только новый)

Сообщение от расмус

В общем сток только новый)

Параметры пружин разные,значит не сток

Сообщение от ПУМБА

Параметры пружин разные,значит не сток

Разные в смысле жесткие по сравнению с родными? Хотя кто сейчас уже помнит какие они были родные? Встаю они без доработок? Концы пружин совпадают с посадочными местами?