Диодная светотехника: поворотники,задний ход,подсветка номера, освещение салона

Сообщение от RayGreen

Саш, как всегда спасибо за подробный ликбез. Твои посты о размерах ламп я читал, только мне было не понятно почему идет подбор лампочек именно по диаметру, неужели других критериев больше нет. Теперь стало понятнее.

Про контору Неттюнинг в курсе, задумался о том что бы сделать у них заказ. Так как у них диоды только на Баян, то поэтому я и задал вопрос на тему совместимости с Сивиком. Скажи, а кто-нибудь из знакомых уже заказывал у них товар?

Жень! Помимо геометрических размеров ламп (диаметр, длина, ширина контактной части) естественно можно ввести классификацию диодных ламп и по маркировкам.

Производитель/продавец бывает и вводит собственную маркировку.

Международная маркировка ламп на сивик 8-го поколения будет выглядеть примерно так:

1. Диодная лампа поворотника (Т20) - SMT TURN SIGNAL BULBS 7443 7440 VS - цвет оранжевый (Amber)
2. Диодная лампа стопари/габариты (стоковая задняя оптика) (Т20) -SMT TURN/BRAKE LIGHT BULBS 7443 7440 VS - цвет красный (Red)
3. Диодная лампа задний ход (Т10) - SMT BULBS 194 VS (White)
4. Диодная лампа подсветки номера, багажника, бардака, габариты в переднюю оптику (T10) - SMT BULBS 194 VS (White)
5. Диодная лампа салонного освещения (головной свет, центральный плафон) - DOME LIGHT DE3175 VS (White)

По части конторы Неттюнинга из знакомых пока у них никто товар не заказывал. Я сам хотел у них заказать диодные лампы на задний ход, но вот как раз Т10 с большим количеством диодов от 25 шт у них к сожалению и нет ламп. У них есть лампы T20 c таким количеством диодов, но к сожалению они подходят только в задний ход 7-го "баяна", а не сивика.

P.S.
Прийдётся мне судя по всему диодные лампы поворотников + резистора+лампы в задний ход выламывать из-за бугра, что уже естественно будет не так бюджетно т.к. доставка будет дорогой.

Саш, а различаются ли диодные лампы по току, напряжению, сопротивлению и каким-нибудь другим "электрическим" параметрам? Или мне достаточно придти в магазин и сказать продавцу примерно так: "Дайте мне диоды Т20 в задние габариты" и меня сразу поймут? Или меня спросят "А какие конкретно диоды Т20 на задние габариты вам нужны"? Спрашиваю, т.к. у РФ конкретно под Сивик диодов нет и приходится подбирать от другого авто. Если диоды будут от другого авто (пускай с таким же диаметром), то есть ли вероятность что они по какой то причине не подойдут?

Почему будешь заказывать лампы поворотников из-за бугра? Разве у Неттюнинга их нет? Там есть на Аккорд, а аккордовские лампы поворотника схожи с нашими.

Я правильно понимаю что резистор нужен только для лампы поворотников и служит для того что бы свет мигал?

Кто-нибудь подскажет, где все таки найти диоды на задний ход???

Сообщение от imuno

Кто-нибудь подскажет, где все таки найти диоды на задний ход???

+1
и что бы не дорого
и что бы светило как головной свет)

Сообщение от winni-pyx

Сообщение от imuno

Кто-нибудь подскажет, где все таки найти диоды на задний ход???

+1
и что бы не дорого
и что бы светило как головной свет)

вопрос цены (если качественно) не сильно волнует!!!

и что бы не дорого
и что бы светило как головной свет)

Сдается мне что это вещи не совместимые
Ксенон ставь.

Сообщение от RayGreen

и что бы не дорого
и что бы светило как головной свет)

Сдается мне что это вещи не совместимые
Ксенон ставь.

Это шутка? Я в этих делах ламер полный. Т.е. нужно там всякие блоки розжига цеплять? А есть такие люди которые ставили?

Нет, я вполне серьезно. Ни раз видел как народ ставит ксенон в задний ход. Все тоже самое как в головной оптике.

Хм...хотелось бы посмотреть как оно светит

Сообщение от RayGreen

Саш, а различаются ли диодные лампы по току, напряжению, сопротивлению и каким-нибудь другим "электрическим" параметрам? Или мне достаточно придти в магазин и сказать продавцу примерно так: "Дайте мне диоды Т20 в задние габариты" и меня сразу поймут? Или меня спросят "А какие конкретно диоды Т20 на задние габариты вам нужны"? Спрашиваю, т.к. у РФ конкретно под Сивик диодов нет и приходится подбирать от другого авто. Если диоды будут от другого авто (пускай с таким же диаметром), то есть ли вероятность что они по какой то причине не подойдут?

Почему будешь заказывать лампы поворотников из-за бугра? Разве у Неттюнинга их нет? Там есть на Аккорд, а аккордовские лампы поворотника схожи с нашими.

Я правильно понимаю что резистор нужен только для лампы поворотников и служит для того что бы свет мигал?

Жень! По части готовой продукции т.е диодная лампа в сборе абсолютно пох какие там электрические характеристики. Ты всё равно как бы ты не хотел повлиять на эти параметры не сможешь. Можешь только выбирать из их типа, кол-ва диодов и их размещения в "башке" лампы и по бокам. Она нормально встанет под наш сивик и будет светить. Но естественно если подходить уж совсем строго и педантично, то конечно есть зависимость характеристик: ватты, люмены, видимые углы обзора, кол-во диодов в башке лампы, кол-во диодов на боковое рассеивание. Из-за этих характеристик мы в конечном случае и получаем на зрительное восприятие на выходе разный диодный свет. Естественно самая правильная диодная лампа эта та лампа, которую под заказ собрали под твою оптику и расчётным путём выбрали оптимальные характеристики, как по электрическим параметрам, так и по необходимому кол-ву диодов и их размещению в "башке" лампы и по бокам. При изготовлении лампы под заказ учитывается всё до мелочей в т.ч. и например размер и конфигурация отражателя поворотника или какая именно рефлекторность пластика задней оптики и её геометрические размеры. Такая лампа будет очень дорогой на выходе и поэтому нам нах не нужно такое решение.

От другого авто диодные лампы (готовая продукция) считаю что подойдут на наш сивик, если выдержаны все геометрические размеры и они будут совместимы с размерами на сивик. Такие характеристики, как напряжение, сила тока, сопротивление не будут играть уже принципиального значения. Заметь ведь продавцы в т.ч. и забугорные не позиционируют как правило к продаже диодные лампы на конкретное авто такой-то марки. Это для них не значимый параметр. Важно чтобы типы ламп (T10, T20) и их геометрические размеры были совместимы с нашим авто. Вот и всё.

Попробую написать в Неттюнинг и поспрашать по части ламп поворотника и резисторов к ним по части наличия. Но мля у них нет диодных ламп в поворотники именно на 48 диодов, какие именно я хотел бы иметь, а также нет в наличии пока и резисторов. То, что есть совместимость с диодными лампами поворотников на аккорд в части геометрических размеров я знаю и об этом сам и отписал в топе.

По части того для чего нужен резистор на поворотники ты правильно всё понял и я ранее уже сообщал в топе об этом, но повторюсь:

Резистора нужны для того чтобы предотвратить ускорение моргания поворотников при установке диодных ламп. Мля по части как раз этой херни и всё намерение снизить энергопотребление на сивике идёт насмарку. Из-за этих резисторов как раз и не получается снизить энергопотребление при установке диодных ламп, которое реально при установке диодов однозначно должно было бы быть. Если стоковая лампа поворотника идёт 21W, то мля поставив диодную лампу и резистор (а этого увы не избежать, если конечно не хочешь получить оранжевый стробоскоп в поворотниках) получим энергопотребление приблизительно такое же как при установке стоковой обычной лампы. Короче касательно диодных ламп поворотников практической пользы увы немного, можно сказать, что её вообще нет. Важна только эстетическая красота и не более того. (ИМХО). Хорошо хоть резистора надо ставить только на поворотники. В стопы/габариты на стоковой задней оптике и прочие места: салонное освещение (плафоны), подсветка номера, багажника, бардака, передние габариты на стоковой передней оптике) при установке диодных ламп резистора к установке не требуются.