в мотик надо ставить китайскую гомосятину,чтобы его за километр было видно....потому как моцы почти никто не видит на дороге...я частенько замечаю они вообще всегда с дальним носятся...
в мотик надо ставить китайскую гомосятину,чтобы его за километр было видно....потому как моцы почти никто не видит на дороге...я частенько замечаю они вообще всегда с дальним носятся...
НУ спасибопосоветовал )))
я не хочу "слепить" я хочу сам "видеть" ибо штатная фара вечером плохо светит...
а по поводу заметности...
Я просто днем с дальним езжу.. когда ярко, ..
а вечером с ближним, дабы не слепить
Полировать то полируют,но денех это стоит ого-го...в районе 6-7 тыс за 2 стекла...
то есть придется искать еще второе стекло?
Дык, возможно поставить би-линзу, иль нет?) Если убрать совсем фару...
что-нить да можно вкорячить,остается только понять ЧТО))))
а аккум 12В там?
да.
все как на авто
лампа Н4 55/60 Ватт.
ДУмал поставить Осрам найгт Брекер...+90 который... но чет подумал.. а ведь линзу то лучше будет
Весной-летом могу подъехать... посмотрите, придумается мож что
Ну вот еще одна засада теперь
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Да и слава Богу,я только спасибо скажу,если гомосеков начнут ловить....и прав лишать)
это тех кто дальним в отместку мигает гомосеко-галогеном и слюной брызжет и продвигает теорию глубокой переделки фар и врезки в них модулей с крышкой из цветочного горшка?Согласен ,я за!Сообщение от Porebuh
Дружище,ты сильно отстал в развитии)))Хотя в горшках тоже своя романтика...
И линзы то законны...другое дело что маркировка стоит не та на фаре,но и это исправить можно)))А автокорректор на стоячей машине не проверить,да и вообще,на посту не имеют проверять техсостояние,на это есть талон ТО)Лампу я ему д2с покажу,точнее пусть сам ковыряется ее вытаскивая,на сивике это ооооооой как не легко сделать....
Ваши права
Ответить с цитированием