Модули Hella в ближний свет

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

И что теперь, Саня, делать тем, кто ставить хочет линзу нормальную в фары? Покупать корректор и писюльки? БРЕД - в правилах ничего не сказано об автокорректоре и об омывателях фар!

не понятно - нужны они в итоге или нет...

Сообщение от VyacheslavN

это тех кто дальним в отместку мигает гомосеко-галогеном и слюной брызжет и продвигает теорию глубокой переделки фар и врезки в них модулей с крышкой из цветочного горшка?Согласен ,я за!

Дружище,ты сильно отстал в развитии)))Хотя в горшках тоже своя романтика...
И линзы то законны...другое дело что маркировка стоит не та на фаре,но и это исправить можно)))А автокорректор на стоячей машине не проверить,да и вообще,на посту не имеют проверять техсостояние,на это есть талон ТО)Лампу я ему д2с покажу,точнее пусть сам ковыряется ее вытаскивая,на сивике это ооооооой как не легко сделать....

Хочу на это посмотреть как установивший модули в фары(я кстати ничего против не имею,у каждого свой вкус.Просто оскорблять не надо других ,я себе не шоу ми ставил в ближний.) будет на посту доказывать что у него правильные фары от "POREBUH"-а.,приводя аргументы---ну вы дорогой товарищ инспектор не обращайте внимание на затертую надпись типа фар,ведь там стоит хороший (если честно то действительно отличный модуль) модуль под d2c. а он мило улыбаясь-да,да ,я вам верю,вы судье это расскажите в том же стиле и порядке,а я пока номерок сниму,ну ну вы продолжайте....Сертификаты на проведение данных переделок есть?.Дружищще?
Я для себя решил.если прижмут буду ставить родные ,рассчитанные под ксенон.
Р.S. Кстати у нас есть своя торговая марка запчастей в России ,и все запчасти под этой маркой самые лучшие)),а все остальные производители-гомосеки.ну это я так,от темы чуть ушел.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:48 ----------

Сообщение от Porebuh

Дружище,ты сильно отстал в развитии)))Хотя в горшках тоже своя романтика...
И линзы то законны...другое дело что маркировка стоит не та на фаре,но и это исправить можно)))А автокорректор на стоячей машине не проверить,да и вообще,на посту не имеют проверять техсостояние,на это есть талон ТО)Лампу я ему д2с покажу,точнее пусть сам ковыряется ее вытаскивая,на сивике это ооооооой как не легко сделать....

Кстати он не будет ковыряться.просто погрузят и увезут до "выяснения обстоятельств"
а Вам -такси рулит.с тем же успехом можно тросик капота оторвать и руками развести.Только один хрен права заберут и в этом случае дня на устранение не будет.
Мы все можем сколько угодно здесь свою храбрость показывать но в нашей стране есть одна правда-у доблестного инспектора на посту.

VyacheslavN,
красиво пишешь!!)))

видать все же теперь с ксеном обязательно нужны будут и писюкалки и автокорректоры.... абыдно.... да?

Да просто в данной ситуации надо думать что делать дальше,думать как подобает взрослым людям,а не как детям.А то одни этих самых ,ну "этих" самых почти в каждом письме упоминают,видимо эта тема близка им и болезненна,другие на заводе метизов платиновые карточки за крупнооптовые закупки болтов М-16 получают,третьи п-ды дают инспекторам на постах доблестной ГИБДД.А другие к государственному перевороту призывают из-за запрета "этого"-самого ксенона.А почему бы не взять людям близким к запчастям на хонду и не выложить например расклад по ценам,номерам фар переделанных ии потенциально подходящих под новые веяния или оргинальных фар под ксенон,вариантов автокорректоров и омывателей.

А что вы все так за омыватели и корректоры вцепились, ведь даже в «Разъяснениях Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ об использовании ксеноновых фар…» об этом ничего не сказано. Любой Гиббон, остановивший вас, не будет искать наличие корректора или омывателя фар, он просто посмотрит на маркировку, нанесённую на стекло фары и всё сразу станет ясно, под ксенон она или под галоген предназначена.

«В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR»

Источник: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

И правильно VyacheslavN говорит, «надо думать что делать дальше».
Брать комплект фар под ксенон с рестайлинга 2009, овчинка выделки не стоит:
33101-SNB-G61 Фара правая (HID) 12 235р.
33151-SNB-G61 Фара левая (HID) 12 276р.
33129-TA0-003 IGNITER, HID-2шт. 13 654р.
33119-TA0-003 Блок розжига ксенона -2шт. 13 268р.
33116-S0A-J11 BULB, HEADLIGHT (D2R) (HID) -2шт. 11 144р.
+ разная мелочёвка в виде Кольцо уплотнительное, Защитный колпак…
ИТОГО в районе 64 000р.
Кто готов на такой ксенон?

Я для себя решил, если прижмут все-таки с ксеноном, меняю в своей АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ОПТИКЕ просто ксеноновую лампу на усиленную галогенку и в путь. А в альтернативке с линзой и галоген светит гораздо лучше стока.

33129-TA0-003 IGNITER, HID-2шт. 13 654р.
33119-TA0-003 Блок розжига ксенона -2шт. 13 268р.
33116-S0A-J11 BULB, HEADLIGHT (D2R) (HID) -2шт. 11 144р.

Цены для лохов...тыс 10-12 это все стоит....да фары то поставить не проблема...НО...там рефлектор,а это срань господня,на 5д ксен ни о чем...плюс кто-то пустил слух,что на дорестайл фары не встают,также как и бампер,но в этом я не уверен на 100% так как сам вживую это не делал пока...

Сообщение от Pilot_ll

А что вы все так за омыватели и корректоры вцепились, ведь даже в «Разъяснениях Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ об использовании ксеноновых фар…» об этом ничего не сказано.
Источник: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

Ты свою ссылку внимательно всю прочти, и не задавай больше глупых вопросов.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:48 ----------

Сообщение от Porebuh

33129-TA0-003 IGNITER, HID-2шт. 13 654р.
33119-TA0-003 Блок розжига ксенона -2шт. 13 268р.
33116-S0A-J11 BULB, HEADLIGHT (D2R) (HID) -2шт. 11 144р.
.

что такое IGNITER ?