Снижение веса!

Kopiloff,
запаска по любому нужна. Ведь дальние поездки никто не отменял... а таскать ее туда-сюда это не вариант.

Вместо запаски - Докатку ( думаю можно найти гденибудь б-у и недорого)
Еще плюс к этому-вытащить пенопласт из багажника- получаем :ровный пол багажника, больший объем багажника(причем реально - на много больше). облегчение авто. - наличие докатки-меньше проблем

А как отразится на пассивной безопасности установка карбоновой морды? Надеюсь конечно что она не понадобится никогда.

Сообщение от fixxer

Kopiloff,
запаска по любому нужна. Ведь дальние поездки никто не отменял... а таскать ее туда-сюда это не вариант.

Вместо запаски - Докатку ( думаю можно найти гденибудь б-у и недорого)
Еще плюс к этому-вытащить пенопласт из багажника- получаем :ровный пол багажника, больший объем багажника(причем реально - на много больше). облегчение авто. - наличие докатки-меньше проблем

Согласен, если надо куда-то уезжать - то запаска нужна. А вот докатка, на мой взгляд сэкономит по весу копейки, которые мы врядли заметим. Соответственно, и смысл менять полноценное колесо на докатку небольшой. На мой взгляд, как вариант, есть такое понятие, как ремкомплект. Про удобства придётся забыть, конечно, и ещё к тому же научиться правильно чинить повреждённую резину.
Вопрос, а стоит ли оно того, решит каждый для себя сам.

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:31 ----------

Сообщение от pipilin

А как отразится на пассивной безопасности установка карбоновой морды? Надеюсь конечно что она не понадобится никогда.

Качественный обвес, думаю, хуже может сделать только пешеходу при наезде, т.к. карбон колется прилично и образует острые края. Нагрузку при аварии принимает на себя сам каркас кузова в основном. Поэтому, по идее, карбон не должен снизить уровень пассивной безопасности. Но я не спец в этом, это просто размышления.

+ 1 к вынуть запаску, пенопласт и инструмент, положить наборчик для ремонта колес со спецовой резиной и 2мя инструментами для ее установки, весит на порядок меньше, +маленький компрессор.. конечно есть вариант продрать колесо, но мало кто на особо дальние поездки ездит каждый день
+можно поснимать всю невидимую на первый взгляд обивку - в багажнике, паласмаски под капотом, кто может себе позволить - вынуть задний диван.. ну и ездить с полупустым баком, минимумом в омывателе.. остальные пути сложнее и не пригодны для снижения веса "ради интереса"
ИМХО

Решение по выкидыванию запаски! Можно ездить и без нее вообще не парясь купив всего навсего себе резину с технологией RunFlat? собственно как сделал я...правда жестковатая и тяжеленькая...а так отличная штука

Запаску я бы не стал вынимать, а вот поставить легкие диски - предложение интересное.

Сообщение от TRex

Запаску я бы не стал вынимать, а вот поставить легкие диски - предложение интересное.

ну я тоже с запаской езжу...просто RunFlat технология позволяет ехать не более 60 км по протяженности и не более 80 км/ч с проколотыми колесами и не париться особо при этом

Облегчить вес можно поменяв все что можно на
карбоновые детали(капот,бампера,крышка багажн.,крылья,двери и тд)
можно поставить облегченные стекла

Сообщение от 3dsan

Облегчить вес можно поменяв все что можно на
карбоновые детали(капот,бампера,крышка багажн.,крылья,двери и тд)
можно поставить облегченные стекла

да...еще помжно кузов сделать из фанеры ))))) итолько поставить рамы жесткости...и сделать из Civicа Багги :-))))))))))))))))

Сообщение от Kopiloff

Ну, выключать свет не всегда возможно, а иногда и опасно. Отключить кондей - это конечно тоже вариант, но "не из той оперы". Генератор другой - а что он даст? Меньшее потребление? А качество питания от этого не ухудшится? Это вопрос принципиальный, ведь у нас, похоже, машины и так страдают электрическим голоданием постоянно. Также интересно, а насколько он улучшит динамику? Что-то мне подсказывает, что не сильно.

меняем габариты, подсветку салона и ближний свет на ультра яркие светодиоды, вместо ламп накаливания - экономия в несколько ампер. эти несколько ампер съедают несколько лошадей, соответственно поставив менее мощный генератор - прибавляем динамику.