Защита картера на Civic 8th

Аллюминий легче обрабатывать , и стоит он в три раза дороже металла!!!

Крепления вполне нормальные, задняя точка держит очень даже хорошо, за два года их установки, не было никаких проблем. Главное что-бы при затягивании задней пластины она не "ушла", что контролируется руками.

Защиту не ставил и пока не собираюсь. Объясню почему. в 2005 г. пригнали из штатов Сивик 2001 г. Пока ждал машину читал в инете разную информацию. Был сайт (не помню адрес, но вполне заслуживающий доверия сайт), где приводилось мнение официальной Хонды. Там было написано, что ставить защиту на автомобили Хонды с автоматом категорически не рекомендуется, т.к. конструкцией защита не предусмотрена, а ее установка может повлечь перегрев АКПП. (не двигателя, а именно АКПП). Также говорилось, что конструкция такова, что те детали, за которые все сильно боятся, достаточно защищены балкой.
Сразу скажу-я не силен в таких вещах, но посоветовавшись с теми, кто с моей точки зрения разибрается, и получив подтверждение того, что защита может сопособствовать перегреву АКПП, защиту не устанавливал. Отъездил на машине 2 г. Ездил всюду, в том числе и по деревенским дорогам. Все ок. Один раз очень сильно ударился на скорости о выступавший канализационный люк. Все также ок.

мде .... кто о чем =)) были версии, что перегреваются рулевые рейки, на которые дуют вентиляторы, но версии с АКПП еще не было =))) АКПП стоит под днищем машины и к капоту никакого отношения не имеет.. Да защита прекрывает выступающую деталь АКПП, но не закрывает ее полностью ибо защита не на все дниде делается. Не знаю что там может греться в коробке... =))))

+1 для тех у кого фобия на постановку защиты =)))

Господа гламурные цивиководы у меня помимо других иномарок было уже 2 цивика сейтчас жду4D ВЫ когда небудь были в областном детском доме ??????!!!!!! есть альтернатива не дарить свои походу лишние деньги жирному диллеру и гробить мотор ,а отдать их детишкам они хоть покушают вкусно. Кстати вот тут история про защиту картера http://www.civic-club.ru/forum/topic/32805.htm

Тут реально не угадаешь - я поставил для того, чтобы не стремно было парковаться на бардюрах и на грунте. Также хочу сказать, что на наших дорогах любая защита не лишняя будь то сигнализация или картер - кстати последний тоже является элементом защиты - из под днища не смогут подлезть и перекусить , например э-м замок капота.

Сообщение от Pizazz

мде .... кто о чем =)) были версии, что перегреваются рулевые рейки, на которые дуют вентиляторы, но версии с АКПП еще не было =))) АКПП стоит под днищем машины и к капоту никакого отношения не имеет.. Да защита прекрывает выступающую деталь АКПП, но не закрывает ее полностью ибо защита не на все дниде делается. Не знаю что там может греться в коробке... =))))

+1 для тех у кого фобия на постановку защиты =)))

Pizazz, что значит, что АКПП стоит под днищем? я, конечно, в этом не очень силен, но звучит даже как-то странно. А какже я тогда до щупа масяляного в АКПП добрался???
Короче, рассказал, что реально читал. Причем не на заборе, а на заслуживающем доверия сайте.

Сообщение от ANDREY2000

Господа гламурные цивиководы у меня помимо других иномарок было уже 2 цивика сейтчас жду4D ВЫ когда небудь были в областном детском доме ??????!!!!!! есть альтернатива не дарить свои походу лишние деньги жирному диллеру и гробить мотор ,а отдать их детишкам они хоть покушают вкусно. Кстати вот тут история про защиту картера http://www.civic-club.ru/forum/topic/32805.htm

вот когда вам захочется мясца, вы его не ешьте, ешьте картошку, а сэкономленные на мясе деньги перечисляйте в детский дом!!! А раз у вас такие доводы, ездили бы на Ладе, а не на Хонде, а разницу - опять же детям!!!

Сообщение от Leo_S

Сообщение от VladSVR

Для изготовления защиты будет использоваться аллюминий толщиной 6 мм. Вес защиты роли не играет. Стальная защита это
просто "пшик" и дырка в картере обеспечена. Стальную защиту (2,5 мм) влегкую пробивает камень, вылетевший из под колеса впереди идущего автомобиля со скоростью 80 км/ч. Поверте, это проверено в автоспорте, к которому я имею кое-какое отношение
и не желаю слушать байки про перегрев двигателя,КПП и мощь композитных и стальных защит, а также способы правильного их крепления.
Что касается стоимости. Желающие могут поинтересоваться стоимостью металла (аллюминевый лист 1000х1000х6) и прибавить к нему стоимость изготовления, в результате получим далеко не 8500 руб. (стоимость ал.защиты в ТРИ АВС). В итоге продажная стоимость не превысит 5000 руб.

Тогда на апрель меня записывай

ага, а меня на мартябрь!!! как раз к этому месяцу чо-нить изготовите приличное из листа в 6мм. бу-го-га

Сообщение от SAD89

Аллюминий легче обрабатывать , и стоит он в три раза дороже металла!!!

а люминь - газ чтоли инертный??? тож металл!!! ище из палладия пусть защиты делают, чем дороже металл - тем крепче!!! ага