Защита картера на Civic 8th

Я зашитой, вернее болтами звезданулся о трамвайные пути так что защита отвалилась!!!
защита уменьшила клиренс + головки болтов выступают... думайте сами, а я теперь перед рельсами притормаживаю.

Свои пять копеек. За время существования клуба НИ ОДНОГО перегрева двигателя из-за защиты зафиксировано не было. Летом тащился 4 часа в пробке при +30, так температура выше середины не поднялась. А вот пробитые картеры были, причем, не один. На Аккордах еще больше, лично один раз был свидетелем. В общем, думайте. Кстати, при аварии защиту тоже оторвет и двиглу она не помещает - крепится она не намертво. К тому же, безопасностью у Сивки не так все хорошо - всего 4 звезды ЕвроНКАП.

FRUST
а теперь обоснуйте свое утверждение!!!
тест с защитой и без (одной и той же модели авто) в студию!!!
насколько помню, в Авторевю был тест Лады, так с защитой все нормально....
или у вас есть другой тест.

ну и в заключение выдвину утверждение, аналогичное вашему: многие производители не оснащают новые авто БРЫЗГОВИКАМИ, т.к. они ухудшают воздухообмен и ваще из-за них двигатель не упадет есичо!!!

Limoncheg
а-а, ну правильно, защита научила вас притормаживать перед рельсами!!! ха-ха!!
а потом у нас статистика по стране такая, что у Хонды подвеска сыплется!!!


ЗЫ кто еще перед рельсами не тормозит??? а скорость никто не прибавляет???

Тема падения движка при лобовухи обсуждалась в "Главной Дороге" в минувшую субботу.
Типа движок уезжает в салон... ну как то они не убедили. разбили два ТАЗика с защитой и без и .... выводов ставить или нет не последовало. как-то скомкали они тему и я них не понял
а что касается охлаждения, то по моему это бред. ведь стандартная защита тоже существует и сделана она из пластика. площадь у неё даже больше чем у куска металла и называется она "защитой от пыли".

потому и скомкали, что результат одинаковый у двух машин!!!! га-га!! кто еще смотрит Главную Дорогу???
тупиц каких-то показывают в этой ГД!! сам пару раз посмотрел, но после одного случая перестал - тепость полная!!!
они говорили о том, как опасно перевозить мебель на верхнем (тот, что на крыше) богажнике авто. Для примера взяли холодильник. И как вы думаете, как у нас дачники возят холодильники??? Согласно ГД, стоя!!! Еще раз отмечаю, кто когда-нить возил в легковой машине холодильник высотой 180 см СТОЯ? Ни одного такого идиота я пока не видел!!! А ГД тестировала, как и куда этот х-к упадет!!!

Смотрел из-за того что показывали про Бачинского...
но задумался про защиту и подсел на измену. что-то как-то грусно стало: на встречку не выезжай ато движок прямо всалон улетит по защите. вообщем

Ну двигатель в салон у них не вьехал. Защита отвалилась и все точно также, как и без защиты. Меня поразило, что защита не спасла картер при наезде на глыбу. То есть смысла ставить нет получается?.

если будет такой удар что у двигателя будет выбор ехать в салон или подать вниз то сидящему за рулём всё будет уже пох...

Народ, Седан - не та машина, на которой двигатель что-то решит. В случае серьезной аварии вам будет абсолютно все равно где он находится.