Установка ксенона

Сообщение от kvv

Почему тогда на ксеноновых фарах налипает больше грязи и все авто с заводским ксеноном сейчас комплектуются омывателями фар?

грязи больше не липнет, просто для нормального пучка света нужна чистота

Сообщение от kvv

Сообщение от Loki

И помимо всего, стекло фары так не нагревается

Почему тогда на ксеноновых фарах налипает больше грязи и все авто с заводским ксеноном сейчас комплектуются омывателями фар? У ксенона же температура свеченмя выше чем обычной лампы!

Омыватели фар -обязательно, но это еще не все... Так же, обязательно -электрокорректор фар, без него на малейших кочках, ксенон будет нещадно слепить встречных, а какие у нас дороги, думаю объяснять не надо...

ПС Кстати ,в январском "За рулем", есть неплохая статейка про ксенон "дополнительный"... Там все популярно показано...Советую почитать и посмотреть. (На калину штатную ставили).

Сообщение от DEL MAR

Что касается температуры: поставил с дуру 8000К, теперь жалею, слепит, сцуко, впередиедущих,

Просмотрев фото: мое мнение - ксенон с желтыми габаритами, равно, как и одновременно включенный ксенон с желтыми(штатными) противотуманками - как та не оСень смотрицца. НО если включение противотуманок продиктовано под час вопросами безопасности, то габариты эффектнее будет заменить на приближенный цвет к ксенону. Я так и сделал. Внедрил к ксенону диоды синие филипсовские. Однозначно их плохо видно в дневное время, но в сумерках и ночью, они отчетливы, а с ксеноном выглядят гармоничнее. Вот.

А это ты точно уверен что в темное время на неосвещенной трасссе твои диоды будет лучше видно чем штатные лампы габаритов? ИМХО - в печь такие понты, почти как синие писалки...Безопасность -первыше понтов...

Сообщение от Мрак

А это ты точно уверен что в темное время на неосвещенной трасссе твои диоды будет лучше видно чем штатные лампы габаритов? ИМХО - в печь такие понты, почти как синие писалки...Безопасность -первыше понтов...

а ты по трассе вв темное время с габаритами катаешься? ПДД купи новые *)

Сообщение от Мрак

ИМХО - в печь такие понты

+1, диоды и днём и ночью светят никак! ставте Phillips Blue Vision в габритки, обычные лампочки! Счастья вам! =)

Сообщение от Bekra

Совершенно верно. Мне сначала сказали "Парень, через пару часиков заходи и всё будет О.К."
Я зашёл через пять. В этот момент прикручивали бампер.
Японский мегадорого стоит. 4300К освещает дорогу намного лучше, чем остальные.
6000К на мой взгляд идеальный компромисс. Хотя кому как.
На MPS буду ставить 4300К, потому что там заводской ближний такой.

Опять же подтверждает Ваш факт то, что многое зависит от "мастеров" можно купить себя архи дорогой, качественный девайс, а "мастера" могут загубить все накорню(( Нах спрашиваецца снимать бампер при установке ксенона (полагаю блоки таким образом внедряли) Мой авто-доХтор нашел замечательное место для блоков - в полостях передних крыльев. Подобрацца к этим сокровенным местам не сложно. Замены самих лампочек производицца путем выворота колеа полностью в одну из сторон и отстегиванием локера - вот оно вам место жительства лампочки! Работа заняло минут 40!! Берите на вооружение - полости крыльев свободны!!!

Сообщение от Мрак

А это ты точно уверен что в темное время на неосвещенной трасссе твои диоды будет лучше видно чем штатные лампы габаритов? ИМХО - в печь такие понты, почти как синие писалки...Безопасность -первыше понтов...

"Я удивляюсь!" (с) ночью я с фарами езДю!!! (да и днем , как правило тоже) Даешь ксенон бЭз желтых пятен)) гыыы! В печь Ваше "имхо" .

Сообщение от papza

а ты по трассе вв темное время с габаритами катаешься? ПДД купи новые *)

Да вообще то во всех ПДД ясно сказано, что на габаритах ездить нельзя. И вообще, они называются СТОЯНОЧНЫЕ огни. То есть, если у тебя в темное время суток горят габариты, то это значит только одно - ты стоишь.