а что же тогда влиеят?Сообщение от Hybrid
а что же тогда влиеят?
Вот это именно и надо было в поправки вводить,а не всех под одну гребёнку
забейте... Dmitriy_ стоит на своем - его не переубедить...
на мой взгляд у нас в стране гораздо больше факторов влияющих на аварийность - и дороги и освещение и места парковок и безграмотные светофоры и количество аварийных машин и мигалки и так далее... тонировка в этом списке ближе к самому концу... но у нас в стране проще не решать проблемы, а придумать какую то и с победными флагами ее решать показательно... на количество аварий это никак не влияет, зато есть тема отчитываться с цифирками оштрафованных... как с союза показуха тянется, так она у нас по ходу и будет... и нам хватит и детям нашим...
и всегда-всегда есть люди что поддерживают политику партии и правительства, что тридцать лет назад, что сейчас... какая бы абсурдная она не была... счастливо улыбаясь и смахивая слезу умиления от мудрого решения... и совершенно не видя, что мудрые решения обычно касаются самых ничтожных проблем, глобально вопросы не решая...
Jazv, уважаемый, как тут уже многие писали и я в том числе- данный закон принят во всех нормальных странах мира. и не надо сейчас говорить про дороги, парковки и прочее. бредовые законы я не поддерживаю. а вот законы где есть разумная логика я не против поддержать. А вот Вы вместо того чтоб поддерживать дисциплину отмахиваетесь от нее прикрываясь якобы бредовыми законами. В психологии есть такое понятие как социально доказательство вот только оно может работать как в хорошую сторону так и в плохую. Вы тяните ее в плохую. побуждая людей делать так же.
---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------
а вы соблюдайте скоростной режим и будет вам счастье. Для справки: в Англии например по городу вообще ограничение 48км/ч действует. Лично я не припомню что бы кто то по Москве соблюдал скоростной режим. так как для наших единственным ограничением может служить только наличие пробки.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 07.11.2010 в 17:26.
ну если так, то у них дороги качеством намного лучше, есть автобаны, где можно погонять, у нас их нет и не будет, пока буду решаться самые мелкие проблемы, типа тонировки и т.п. Вообще тонировка не запрещена, а ее превышение, во вторых к примеру в америке насильно заставляют тонироваться, чтоб меньше кондей гонять и выхлопы были меньше.
---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------
у меня во дворе машины с тонировкой еще никого не цепляли, а вот всякие дурочки за рулем, с купленными видимо правами, кого-нибудь постоянно цепляют, или ставят машину так, что занимают еще одно парковочное место. Если тонировка хорошими пленками делается - то все прекрасно видно. А вот то что с ней плохо видно говорят или те кто никогда не ездил или пленку поклеил типа рубероида. Это так же как и спор о ксеноне.
при чем тут автобаны? они только в трех странах есть, остальные как то и без них прекрасно обходятся а вообще приоритеты вы ставите странно. В то время как одни беспокоятся о безопасности вам на оборот надо где "погонять". гонять на специально отведенных местах надо.
---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:16 ----------
это в каких штатах интересно насильно заставляют тонироваться?
Все так усираются, как будто она когда либо ранее разрешена была.
+1
По сути, поднялась только цена вопроса. Ну так всё, раньше и хлеб 5 копеек стоил
каждый при своем мнении как был так и остался, поднялась цена вопроса да и все.
пофиг реально, как ездил затонированный так и буду. кому не нравится пусть едут в "нормальные" страны с нормальными законами. глупо сравнивать обезумевшую россию где законы (не ПДД, а УК) ровным счётом ничего не решают с европой и штатами.
Ваши права
