ГБО на хонду цивик

Сообщение от Wolf_Jungle

1. Газелисты столько не проезжают
2. Я таксист, например, и хочу повысить рентабельность.
3. На малолитражках пассажирам не так комфортно, как на среднем классе. Как и водителю.
...

Могу сказать как бывший работник ГБО-устанавливающей компании, что рентабельность ты поднимешь больше установщикам, нежели себе. Твоя рентабельность от ГБО будет минимальнйо при нынешних ценах на газ и бензин.

Сообщение от Wolf_Jungle

...

4. Оч многие берут в кредит, их видно по отсутствию брызговиков, а потом удивляются расходам на мойку, бензин, ТО, зимнюю резину, негде припарковать и т.п. - идиоты Им тоже нужно ГБО.
...

О, даааа! Я смотрю ты прям гуру определения кредитных тачек по наличию брызговиков. Пойду, скажу товарищу, что его 330 беха выглядит кредитной и что брызгоовики нужно обязательно поставить, иначе машина будет пачкаться

Сообщение от Wolf_Jungle

4. Оч многие берут в кредит, их видно по отсутствию брызговиков, а потом удивляются расходам на мойку, бензин, ТО, зимнюю резину, негде припарковать и т.п.

А наличие брызговиков позволяет избежать затрат на мойку, бензин, ТО, зимнюю резину и добавляет парковочные места?

Сообщение от Needle

А наличие брызговиков позволяет избежать затрат на мойку, бензин, ТО, зимнюю резину и добавляет парковочные места?

а разве вы не знали?
синие писалки и желтые брызговики Ricaro - плюс 100500 к парковочым скилам ))))

По делу говорите, коллеги, пожалуйста.

А что по делу то? По делу вот что получается: по личному опыту юзания знаю, что при нынешних ценах на бенз и газ (28 и 15 р соотв-но), учитывая увеличенный расход газа на 10-20% по сравнению с бензином, а также учитывая расходы на обслуживание самого ГБО, то выгода получается очень мизерной. А если еще учесть, что добавляется лишний вес + авто теряет часть динамики, а также существует потенциальный риск возникновения последствий, то в совокупности всех этих факторов получается что ГБО нах не нужно.
Это я вам по личному опыту и как бывший установщик сообщаю.
Не страдайте ерундой, хотите экономить, экономьте на чем то другом...

Не знаю, на словах вроде правильно звучит, однако было у меня три автомобиля на газу.

И даже еще карбюраторные были. Так вот, экономия после установки ГБО прекрасно ощущается.

И вроде вся арифметика тут приведена правильная - да вот в жизни совсем по-другому всё))

Ну ладно, на 99-й прогорел клапан. Приехал я в сервис, мужчины начали стебать: доездился, мол. А чо, говорю, посчитаем? Посчитали. (Расходы я записывал тогда более-менее аккуратно ;-) )
Экономия на топливе покрыла и тот ремонт клапана, и расходные материалы на все ТО да еще и все мойки. Вот так вот. А вы говорите - арифметика.

Тогда авто были все б/у, и вопрос гарантии не стоял. Теперь - дело другое. И газ не ставлю только по этой причине. Да и не гоняю я уже сколько раньше ))

мне в основном багажник жалко - и так маленький....
коляска влазит впритык и без колес, а с баллоном вообще не влезет...

Это да. Тороидный баллон в нише займет место запаски.

Незатратное по объему багажника решение - возить докатку.

ну если пофиг на багажник и приемистость - дизельный Yaris на 6-ти ступенчатой ручке - 5 литров дт на сотню.
кто владеет ценами на дт и газ - сравните.

Сообщение от sheen

ну если пофиг на багажник и приемистость - дизельный Yaris на 6-ти ступенчатой ручке - 5 литров дт на сотню.
кто владеет ценами на дт и газ - сравните.

Для легковушки малолитровый дизель смысла не имеет.
Цена в Москве на дизтопливо такая же (местами даже выше), чем на 95-й.
Разница в расходе топлива у малолитровых дизелей и схожих бензинок не очень существенна, грубо говоря 7л против 9 в среднем.
При этом стоимость ТО выше, есть некоторые сложности с эксплуатацией в холодное время года и т.д.
В общем, экономически выгодно только при больших годовых пробегах, если годовой пробег 20-25 тыс, а плановый срок эксплуатации машины около 3 лет, то при прочих равных бензиновый движок выглядит предпочтительнее.
Другое дело, если речь идет о джипе (или просто о тяжелой машине) - там и движки мощнее и объемнее, плюс момент намного больше, чем у бензинового схожего объема.
Грубо говоря, дизель меньше 2л брать не стоит - слишком он чахоточный получается, бензиновый аналог будет дешевле и удобнее.