Парктроник. Какую модель индикатора выбрать?

Сообщение от wowazol

Отдал за них 3200 руб +200 доставка. Цена вздута за феньтиперстовый экран

1. прослойка - да это полимер прозрачный (типа силикона)
2. установка под уголом не расчитана. Держатся в бампере за счет полимера - на счет защелок даже не знаю, мне показалось, что их там нет.

Если диаметр фрезы чуть больше диам.корпуса, но меньше расстояния по ребрам и ребра не имеют скоса перед наружным кольцом сзади, то датчики вдавливаются в пластик бампера с натягом по ребрам.Важно чтобы ребра не потянули за собой и слой краски и пластик чуть не ушел по ребрам во внутрь.Примени силикон-"по маслу"пойдёт.
Я только поставил задние,нет времени,да ещё свет отрубили по гаражам(пороблено).Все поснимал в багаже-решил шумку сразу делать,затянится моя комедия...С разметкой провозился больше,чем процесс установки ,т.к. угловые "чекисты" требуют угла к продольной оси и высоты больше 55см.Нашел их место чётко,если кому надо -дам координаты по сПарку биЗон по CIVIC 5d угловых датчиков.
Надеюсь толмут есть по установке -Проверь угол наклона на бампере,раз прямые датчики, и что делается за обшивкой(помехи)-"7раз и 1раз": меть и сверли.Изнутри, в отверстие тоже нанеси силикон-герметик, прихватит прочнее.(были случаи у ребят с такой конструкцией,со временем старение пластика,разшатывание и начинает выползать назад) в процессе вибраций бампера(обшивки).
И ещё важная деталь при сверлении фрезой: метку сверлом примерно диам. 2мм-раз; фрезой в 3-4-6 приёмов с промежутком остывания пластика.За 1 раз-может от нагрева отслоиться краска по бортику отверстия-некоторые "ПОПАДАЛИ" на отслоение краски сразу или потом со временем эксплуатации, контролируй моменты.
Измерь толщину пластика бампера по вырезанным пятакам фрезой-интересно.У меня 3,3мм. Удачи.

[QUOTE=zov-5;1442024] Важно чтобы ребра не потянули за собой и слой краски и пластик чуть не ушел по ребрам во внутрь.Примени силикон-"по маслу"пойдёт.[QUOTE]

с этим надо быть как можно аккуратней..и вообще установка..это ювелирная работа..

Только сегодня обнаружил, что все датчики имеют метку up. Т.е. будет смотреть чуть в низ, что видно на фото. Сначала подумал, что брак.
Ставить не сам буду, а поеду к нашим партнерам...

Вот теперь вижу, есть скос ребра перед наружным кольцом, порядок - втанут как вкопанные в бампер.Тем более что ребра мягкие,видно.Обратил глаз на кантик наружного кольца-чуть рваным кажется и вогнутость есть,надо заполнять силикон-герметиком однозначно,убрать сразу после установки каждого "чекиста".Не давить при установке на ценральный пятак!
Метка UP -напрвление (верх) -диаграммы направленности работы датчика. Должно быть в толмуте.Т.е если пятак четко перпендикулярно плоскости полотна дороги стоит в бампере(монета на ребре)-то диаграмма смотрит в низ на опред высоте(55-65см). если высота 40-50,то моно задрать диаграмму вверх,или угол бампера датчик направляет вниз -тоже задрать,перевернув метку. Очень важно.Пользуся уровнем и транспортиром.Почитай по СПАРКУ, были ссылки ранее.Или на сайт РИТМавто.

Поставил себе бортовой комп.мультитроникс и к нему парктроник! Нормально вроде работает, только мне он, если честно, нафиг ненужен! Ставил для жены, чтобы хоть ей помогал!

Сообщение от 03vovan03

Поставил себе бортовой комп.мультитроникс и к нему парктроник! Нормально вроде работает, только мне он, если честно, нафиг ненужен! Ставил для жены, чтобы хоть ей помогал!

Решается, уже "чирикали".Кто за баранкой,тому и "тумблёр в руки"-ON/OFF и наступит покой.

Я не имел ввиду что он мне мешает, просто для меня он бесполезен как таковой!

Я вообще не страдаю этим новшеством и не пропагандирую его,которое "приехало"к нам не так давно и набирает % в авто. Так получилось-30 лет за баранкой,ещё 12 лет был страстником двух колес с моторм и без."Без"-люблю больше всего и получаю больше удовольствия, до сих пор гоняю и в гараж и так; хотя от вело получил больше всего травм(3 года за зборную области гонял).Сейчас стиль вождения авто у меня больше по понятиям с чуйкой.
По парковке за весь период вождения: один был удар задним о столбик,небольшой (бампер согнул , 05 жига)-отвлекли,знал.Зато 3 раза били в зад,были ещё две другие у меня авто с пластиковыми бамперами; один раз очень сильно-стоячего,аж гребёнки сорвал в седушке,ели до тормоза дотянулся- впереди тачка стояла метров 10, тормозной мой путь составил 4 м.(ГАИ-меряло),так я рванул с места!Один молодой артист решил об меня запарковаться.Случай не тот,но с бамперами прошёл школу,с ними лучше не связываться,а дружить!По передку- только легкие чирканья с низу,тоже неприятно.Меня больше утомляет безлаборность "новых" водил и в парковке тож. Такое впечатление, что ноги и руки "ростут" с одного места и связи нет ентова места с головой.
Сейчас в авто много чего: надо и нет.Сначало интересно покрутить,потом крутишь только баранку.Пусть будет,решил я для себя,может пискнет по запарке.(Хотелось ещё про отлов парктроником бабули-комикадзе ещё пошептать... при случае...)

Сообщение от zov-5

Хотелось ещё про отлов парктроником бабули-комикадзе ещё пошептать... при случае...)

улыбнуло у самого была такая ситуация..

Установил датчики у наших партнеров. В итоге, работой датчиков доволен. Очень чувствительны, бордюры видят только, если он выше среднего. Правда датчики не мовсем плотно сели в бампер... но это ни вид, ни функционал не портит. Оценка - твердая 4