Парктроник. Какую модель индикатора выбрать?

Сообщение от Mae$tro

Ага....мне вот тоже интересном, почему вы считаете парктроник лучше камеры?

Минусы камеры:
1. в грязь ее нужно протирать;
2. при недостаточном освещении практически бесполезна, а освещение стоит дополнительных денег;
3. чтобы было куда подключить камеру, нужно сначала поставить телевизор. Соответственно, расходы в разы больше, чем при установке парктронка;
4. не всегда глазами можно увидеть в хреновую погоду (ливень или метель) препятствие.

Плюсы камеры:
1. в хорошую погоду при НЕуставшем водителе точность парковки выше, т.к. глазами видно все объекты сзади;
2. позволяет парковаться задом на большой скорости (насколько позволяет зрение и опыт водителя).


Минусы парктроника:
1. часто не видит небольшие округлые объекты (типа парковочных столбиков) - о чем написано в инструкции к любому парку;
2. при неправильной установке или выборе недоброкачественного товара может вообще половину не показывать;
3. есть вероятность (в зависимсоти от модели, конечно) ложных срабатываний;
4. не позволяет парковаться задом на большой скорости.

Плюсы парктроника:
1. доступность, невысокая стоимость (а-ля "цена/качество")
2. при правильном выборе и установке видит 99% объектов, т.е. практически исключает вероятность куда-нибудь влететь.
3. не требует протирки от грязи в хреновую погоду.
4. не требователен к освещению.
5. не требует, чтобы водитель был очень зрячим и НЕуставшим (не нужно разглядывать и гадать, сколько осталось до препятствия).

Все сказанное - ИМХО.

согласен...только некоторые парктроники протирают в плохую погоду.. тупить начинают..но мои вроде нормально в любую погоду работают..

"Минусы камеры:
1. в грязь ее нужно протирать;" - лично у меня пачкается слабо, не знаю каким законом физики это объясняется, но протираю очень редко, а про то, что парктроник тоже нужно протирать уже написал Адмирал.

"3. чтобы было куда подключить камеру, нужно сначала поставить телевизор. Соответственно, расходы в разы больше, чем при установке парктронка;" - вон что специально для вас нашёл - http://www.carax.ru/actions, по моему очень даже бюджетно..

А вообще как по мне - это дело вкуса, кому-то нравится на звук, а мне лично глазами вдеть. На зрение не жалуюсь - ни разу ещё не было такого, чтобы что-то не заметил. А вот парктроник - все так бывает и не так уж и редко когда он что-то не замечает, не нравится мне вот этот момент неопределённости..

А никто и не предлагает парковаться вслепую. Просто ни каждый может точно сказать, когда у него осталось в запасе 30, а когда 60 см

Сообщение от wowazol

А никто и не предлагает парковаться вслепую. Просто ни каждый может точно сказать, когда у него осталось в запасе 30, а когда 60 см

- это вы про парктроник или камеру?

Сообщение от Mae$tro

- это вы про парктроник или камеру?

думаю про камеру..если нормальный парктроник..он точно покажет..

Есть же Parkmaster4-C-TFT
4 датчика+иамера с монитром в зеркале 520$

Сообщение от WhiteFox

Есть же Parkmaster4-C-TFT
4 датчика+иамера с монитром в зеркале 520$

Где ты так дорого видел?

Сообщение от WhiteFox

Есть же Parkmaster4-C-TFT
4 датчика+иамера с монитром в зеркале 520$

этож дорого! вон я писал уже - http://www.carax.ru/actions - за 200$, чтот я не думаю что 4 датчика стоят ещё 320$!

Сообщение от Mae$tro

Ага....мне вот тоже интересном, почему вы считаете парктроник лучше камеры?

Во ... уже куча минусов закрыта по обоим, припознился с ответом. Со сказанным выше- одобряю подробный перечень, лишь добавлю от себя:
Оба, камера и парктроник имеют минусы , что дополняет др.друга: минус на минус даёт плюс. На этой спарке уже есть и работают с дополнениями Навигаторы Парковки даже без участия человека, не за горами их доступность.
1. оба устройства ,предназначенные для работы в мертвой зоне вне видимости -как в помощь водителю, разные по устройству и выдают на конечном этапе разную инфо.водителю: в цифровом и аналоговом виде.Это очень важно и очень.Партроник несет цифру, аналоговую развертку картинки сзади- камера.У кого больше ЧЕТКО-КОНКРЕТНОЙ-ДОСТОВЕРНОЙ-КРАТКОЙ инфо для человеческого фактора-ОСОЗНАНИЯ ПРОИСХОДЯЩЕГО во времени.Кажется-камера,да большой массив инфо. А нужно лишь конкретно: контуры помехи ...углы. Но так ли это?
Цифра доступней ,конкретней для водителя. Два примера: в одном из них мы все были учасниками, в другом- каждый в отдельности натыкается кож день,что лучше-судить вам: цифровая или аналоговая инфо для восприятия.... просто без других накладок ....Продолжение следует.