EURO, а все потому, что не надо было в одном представительском классе такой херней страдать вот и загнулась потому марка http://motor.ru/articles/2012/08/23/maybach/, чтобы снова возродиться http://motor.ru/news/2014/01/16/maybach/![]()
Игорь, ты на полном серьезе веришь в эту чушь и разницу между люксом и премиумом, которые по своей сути являются одним и тем же? То, что у яповского люксового трио фиксированные комплектации нисколько не роняет их равного статуса и престижа с немецкой премиум тройкой. И кстати различное дерево бамбук, орех и улучшенная кожаная обивка разных цветов включая пурпурный, персиковый и много чего за дополнительный лавандос к примеру у того же лексуса имеется. Просто это разбито по разным комплектациям, чтобы не было той дешевой заманухи под названием "барабан-идишн" как это встречается нередко на немцах.
Sea Wolf,
у РР есть такая комплектуха - автобиаграфия.
Все хотят ее, но не ве могут позволить......
Каждый каприз, причем ЛЮБОЙ каприз, но все это стоит денег.
PS
А "барабан-идишн", не люблю это слово, скажу по другому - у кого мало средств.
Sea Wolf,
РР - Рэйндж Ровер.
Зато СТАТУС владельца - выше всего!
Я к родителям, когда в Ново-Переделкино приезжаю так все время наблюдаю во дворе одну и ту же картину парочку черных роверов вечно стоящими, а владельцы их лица кавказкой наружности передвигаются на совершенно других автоЛично я не считаю офигительно крутым иметь такой статус, который гниет под окнами и используется столбилкой дополнительного парковочного места, когда "дети гор" их разворачивают горизонтально
![]()
По части РР Sport (дизель) 2010 г.в. у моего генерального директора довольно часто возникают проблемы и авто на эвакуатор и в сервис. То проводка нахрен в открытых порогах сгнила, то предпусковой обогреватель мозг трахает, то пневма чудит, то что-то вечно подтекает из под днища. При этом шеф аккуратист ещё тот. Весьма трепетно относится к авто и обслуживается по регламенту вовремя и машину не ушатывает. Просто не свезло с авто. Сейчас думает продавать. Говорит РР больше брать не будет однозначно! Короче РР очень ненадёжное авто (ИМХО). Тоже по большей части сплошные понты, как и на порше, которые стоят дорого. Если бы даже была финансовая возможность приобретения лично мне нах такой авто не нужен.
Последний раз редактировалось Sea Wolf; 17.01.2014 в 22:43.
т.е. выходит рр это премиум?
а у мерса нельзя такой каприз сделать(( выходит мерс люксовая марка?
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 01:08 ----------
да еще и продавать придется раза три скинув в цене от изначальной стоимости..
---------- Сообщение добавлено 18.01.2014 в 01:15 ----------
а как же форд?
а у феррари вековой истории нет это люкс или премиум? и аэрографию не закажешь да и комплектаций не так много. только цвет кожи и ноток можно выбрать( у шкоды и то выбор больше... кстати шкода с историей аж с 1895 года.. это премиум? а ситроен?