Марка Acura придет в Россию в 2014 году

Сообщение от Dmitriy_

ну.. американцам акура больше (судя по продажам) нравится чем финик.

а что в акуре плохого относительно финика или того же лексуса? неузнаваемость (пока) бренда если только.

---------- Сообщение добавлено 25.09.2013 в 19:55 ----------


м... думаю цена тут не причем. ибо почти все покупатели знают что инфинити это ниссан, а акура это хонда. а если цена и оснащение будет одинакова то уверен многие потенциальные покупатели предпочтут хонду.
но сливать по цене они вряд ли будут (большие боссы не позволят) ибо имидж (сама фишка марки) формируется в головах покупателей сразу и ронять марку они не будут. как минимум они будут делать его на уровне лекса и финика. чтоб на владельцев акур не смотрели сверху вниз.

странно))
почему это предпочтут акуру финику?
если предпочитают ниссан хонде...

Сообщение от Dmitriy_

ну.. американцам акура больше (судя по продажам) нравится чем финик.

"что русскому хорошо - то немцу смерть"

Сообщение от Dmitriy_

а что в акуре плохого относительно финика или того же лексуса? неузнаваемость (пока) бренда если только

хотя бы откровенно уродским дизайном. Только MDX более-менее норм смотрится.
Салоны акур (судя по картинкам) тоже особо роскошными не назовешь.

По части премиальности именно в России согласен на все 100%. Рынок авто в РФ Acura будет тяжело покорять т.к. упустили время с 2008-2010 года. Именно тогда надо было начинать продвигать бренд, а не сейчас. Кстати в Америке Acura по части премиальности нормально держит планку, но из-за жмотности, а скорее даже расчётливости америкосов цена на Acura MDX в 56500$ за топовую комплектацию Advance для них очень дорого и поэтому объёмы продаж данной марки даже в USA не особо большие. Эх если бы у нас была бы такая цена на MDX как в Америке, то думаю объём продаж был бы в РФ достаточно значительным, а вот покупать данное авто в России почти в два раза дороже т.е. за 100 тыр $ не каждый будет готов. Хотя брать будут, если ещё бы и отменили "драконовский" транспортный налог 290 л/с * 150 р = 43500 руб/год, то покупатель на данное авто в России наверняка найдётся.

Короче конкуренцию Infinity и Lexus со временем Acura естественно составить сможет, но вот чтобы выиграть гонку у конкурентов необходим Acura применительно к премиальным кроссоверам и седанам премиум-класса свой двиг V8 (бензин) + дизельное двигло и АКПП от 7-8 ступеней. Касательно полного привода, то SH-AWD отличное решение у Acura. В данном показателе и Lexus и Infinity однозначно "сливают" Acura (ИМХО). Я бы на месте Acura именно сейчас бы при выходе на рынок РФ выставил цены чуть ниже чем у прямых конкурентов и потихоньку начал бы отвоёвывать себе место под "солнцем" по части объёма продаж. Мне кажется Acura по сравнению с конкурентами cейчас реально может "взять" покупателя только более адекватной ценой и более богатой комплектацией авто. Бренд Acura к сожалению пока знаком и узнаваем в РФ только ценителям продукции Honda. Многие из граждан РФ например до сих пор ошибочно думают, что Acura - это бренд продукции китайского автопрома.

Сообщение от smis

если предпочитают ниссан хонде...

ниссан дешевле и больше плюшек. если ты про тиана вс аккорд. сервант и кашкай? то кашкай дешевле значительно. в остальных сегментах у них вроде нет пересекающихся моделей. если только пилот.. но у него нет аналога у ниссана. да и модельный ряд у ниссана шире под большие сегменты рынка.
еслиб теана была как аккорд или кашкай стоил как сервант я бы посмотрел еще что чаще стали бы брать.
кстати теана стала популярной так как большая и сборка россия. В результате получила много гос заказов на закупки в разные структуры (во многих госзаказах есть пунктик чтоб техника была российской сборки) типа для поддержания экономики)))

Сообщение от color

Ох на мой вкус лексусу, инфинити и акуре легко можно всем троим участвовать в конкурсе уродов. Я даже не знаю какой из них менее уродлив. Наверное лексус.

согласен насчет паркетников, но седаны у лексуса огонь новые, да и у финика очень даже.

Сообщение от Dmitriy_

ниссан дешевле и больше плюшек. если ты про тиана вс аккорд. сервант и кашкай? то кашкай дешевле значительно.

я тут столкнулся с обслуживанием ниссана кашкая, так запчасти при этом стоят гораздо дешевле ,чем даже на цивик
Эх, чую,что на акуру цену то заломят хорошенькую))

может и так, но статистику не убрать
современных ноутов, микр, тиид, кашкаев,муран,теан, патрулей, патфайндеров значительно больше, чем джазов, цуциков, аккордов, срв и пилотов

сдается мне, что и акура со своими 2 моделями будет там же в жопе))

согласен с тем что:
- акура не так узнаваема как лексус и финик
- ценник на уровне лексуса будет неоправдан и непринят
- за 3 млн не куплю

Сообщение от -PACKMAN-

согласен с тем что:
- акура не так узнаваема как лексус и финик
- ценник на уровне лексуса будет неоправдан и непринят
- за 3 млн не куплю

вы не наш клиент)
и сколько по вашему должен стоить RDX ?

на уровне пакетных немцев с базовыми движками 1. 7-1.8 млн в фуле

---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 00:44 ----------

опять же акура будет маркой которую можно будет официально обслуживать в москве и питере(((это жеесть

перечитал новость еще раз. эти журналюги как то все попутали как MDX может конкурировать с FX и RX если он значительно крупнее их? Это скорее RDX сними будет конкурировать.

MDX как раз будет конкурировать с JX/QX от финика и LX/GX от лекса.