Accord IX 2013

Сообщение от hunter07

тоже самое только с другим шильдиком

Современные тенденции таковы, что внешняя схожесть легковых моделей акуры с хондой можно сказать полностью исчезла, что конечно радует, но она же появилась стилистически в сопоставлении их между собой т.е машины внутри собственной линейки акуры вне зависимости от класса по экстерьеру стали почти как инкубаторские .

---------- Сообщение добавлено 29.10.2012 в 16:35 ----------

Сообщение от babdim

кароче надо ждать цен на новый аккорд. мазда 6 вот не удивила дешевизной...

Димон, стопудово новый Accord окажется еще дороже Mazda 6. Честно говоря даже предположить раньше не мог, что когда-то "машка" по экстерьеру/интерьеру http://www.autonews.ru/first_look/ne.../10/16/1741869 мне понравится гораздо больше "баяна" .

Сообщение от Sea Wolf

Димон, стопудово новый Accord окажется еще дороже Mazda 6. Честно говоря даже предположить раньше не мог, что когда-то "машка" по экстерьеру/интерьеру http://www.autonews.ru/first_look/ne.../10/16/1741869 мне понравится гораздо больше "баяна" .

Саш, ясен пень, что будет дороже, но важны будут комплектации. конечно если не будет 2.4 на механике это будет печально.... Но например та же мазда6 за 975 тыс идёт без климата и всего 4 динамика)) и хилый 2.0. конечно это всё печально для нас для всех, т.к. в современном мире нормальные машины стоят от 2.5 лямов((((

мазда мне нравится спереди, сбоку и сзади похожа на аккорд, сзади та же "корейщина".... ничего примечательного.

мне нравится хонда тем, что аккорд - это не просто увеличенный на 15 см цивик, который в свою очередь на 10 см длиннее джаза) у всех немцев это именно так, и это бооольшая пичалька.

по мне так Киа Оптима 2 ) Ну и на Кэмри новую чем-то похожа,линии кузова просто ужасны,в авто нет ни одного намёка на спортивность... Да и двигатели всё те же,печально всё это,чувствую продажи хонды скоро совсем упадут...А ккорде только фарш вроде нормальный сделали,а так... Что Цивик,что ЦРВ всё тоже самое,после 8-го поколения никаких эмоций...Надеюсь хоть хорошую рулёжку оставили,хотя наврядли...

Если с маздой 6, которой дизайнеры создали образ гламурной сексуальной телки, которую с каждым новым поколением делают еще сисястей все давно понятно, то аккорд из брутального мачо-самца, который имел ее раньше по всем параметрам в новом кузове банально превратился в старого педофила и корпоративную жоповозку по типу камрюши, теаны и вот в этом точно нет ничего примечательного.

Сообщение от Sea Wolf

Если с маздой 6, которой дизайнеры создали образ гламурной сексуальной телки, которую с каждым новым поколением делают еще сисястей все давно понятно, то аккорд из брутального мачо-самца, который имел ее раньше по всем параметрам в новом кузове банально превратился в старого педофила и корпоративную жоповозку по типу камрюши, теаны и вот в этом точно нет ничего примечательного.

+100 машина уже не для молодых духом,а наоборот... Для другой целевой аудитории...

текущий аккорд во всех комплектациях кроме тупеса на ручке - для старпёров))) где там в ехе с разгоном до сотки в полгода, тупым автоматом, задемпфированной педалью газа и 17ыми дисками (которых не видно в арках) намёк на СПОРТ?
мне кажется это результат того, что нам 10 лет вбивали в голову маркетологи, что хонда - это спорт. это скоро поменяется...

Сообщение от babdim

текущий аккорд во всех комплектациях кроме тупеса на ручке - для старпёров))) где там в ехе с разгоном до сотки в полгода, тупым автоматом, задемпфированной педалью газа и 17ыми дисками (которых не видно в арках) намёк на СПОРТ?
мне кажется это результат того, что нам 10 лет вбивали в голову маркетологи, что хонда - это спорт. это скоро поменяется...

Хотя бы во внешности,никто же не спорит что Тайп-с выглядет гораздо круче exe,но 17 диски ещё ничего,вот 16 диски на Аккорде это вообще жесть,смотрится просто ужасно.
Я вообще здесь больше про новый Аккорд.Тебе владелец любого 7-го аккорда,скажет что 8-ой даже в тайпс ниразу не спорт
И кстати,раз уж на то пошло,Аккорд на ручке тоже не ураган,скажем прямо.

конечно не ураган, с разгоном до сотки 8 сек какой это ураган?!))) во всех аккордах (кроме евро Р) внешность всегда расходилась с динамикой. рулёжка да, всегда была супер, и думаю новая модель это унаследует.
да, самые смешные - это 7ые аккорды в мюгене, которые распродавали перед выходом 8го. так вот они как правило зимой ездят на 16х катках, это просто нонсенс))))))

.........И надо было порвать на себе два тельника перед тем, как прийти все - таки к тем же выводам, что и остальные и тоже - без тест - драйва ))

Мне 8 больше нравится. У седьмого дешевый интерьер, и не хватает солидности. Спорта там все равно меньше чем в Type R, поэтому правильно сделали 8 более комфортным. 9 это совсем другая машина которую нужно с 8 американцем сравнивать. Вот тут уже прогресс на лицо).

Маздовский скайактив больше маркетинговый ход. Двигатели с непосредственным впрыском не особо прибавили, сперва говорили о 100кг облегчении, а теперь уже 50кг, нет комплектаций 2.4 с механикой, тоже макферсон... Какой же это спорт)