Accord IX 2013

Сообщение от Sea Wolf

hunter07, смысл есть т.к TSX c выходом ILX фактически уже снята с производства, скоро за ней последует и TL, а освободившуюся нишу для среднеразмерных седанов займет абсолютно новая модель TLX о которой пока ходят только слухи. Акура уплотняет свой модельный ряд и решила вместо имевшихся ранее четырех седанах, а именно CSX, TSX, TL, RL ограничиться всего тремя ILX, TLX, RLX.

а что толку что он уплотнился? Интересных моделей все равно там нет, те же яйца(

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 12:05 ----------

Сообщение от babdim

текущий аккорд во всех комплектациях кроме тупеса на ручке - для старпёров))) где там в ехе с разгоном до сотки в полгода, тупым автоматом, задемпфированной педалью газа и 17ыми дисками (которых не видно в арках) намёк на СПОРТ?
мне кажется это результат того, что нам 10 лет вбивали в голову маркетологи, что хонда - это спорт. это скоро поменяется...

кстати по показателям разгона 7-ой и 8-ой почти не отличаются

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 12:08 ----------

Сообщение от babdim

мне нравится хонда тем, что аккорд - это не просто увеличенный на 15 см цивик, который в свою очередь на 10 см длиннее джаза) у всех немцев это именно так, и это бооольшая пичалька.

Это не печалька, а большое преимущество!
Хочу я например машину чуть помошьнее и чуть покомфортнее чем сивик, в итоге вынужден брать бегимота бояна. Хочу еще полный привод, тут уж прямая дорога к легенде (ее щас уже нет, но не суть важно). А у немцев можно взять к примеру упакованную трешку где все это будет и не возить лишние кубы воздуха в салоне

Сообщение от hunter07

А у немцев можно взять к примеру упакованную трешку где все это будет и не возить лишние кубы воздуха в салоне

Заплатив как за легенду)

Сообщение от hunter07

Интересных моделей все равно там нет, те же яйца

Так в этой тройке пока только один серийный, другого еще и в помине нет, а третий концепт хотя уже понятно как он будет выглядеть на выходе. По мне ILX http://www.youtube.com/watch?v=S0zGK...eature=related, который хоть и построен на платформе 9-го "сивки" очень даже недурен собой внешне и внутри в отличии от нашего 4D "корыта".

Сообщение от Sea Wolf

Так в этой тройке пока только один серийный, другого еще и в помине нет, а третий концепт хотя уже понятно как он будет выглядеть на выходе. По мне ILX http://www.youtube.com/watch?v=S0zGK...eature=related, который хоть и построен на платформе 9-го "сивки" очень даже недурен собой внешне и внутри в отличии от нашего 4D "корыта".

вот бы её вместо нинешнего 4д 9-ого поколения.......эх.....,да и продажи были бы, как с 8 поколением.

Сообщение от ZMA

вот бы её вместо нинешнего 4д 9-ого поколения.......эх.....,да и продажи были бы, как с 8 поколением.

а я не вижу там ничего особенного
жопа как у киа серато, морда тоже без изысков, по салону не понятно пока
по движкам, коробкам все так же тухло

Сообщение от ZMA

вот бы её вместо нынешнего 4д 9-ого поколения...

+1 Сравнительное фото филейной части прямо так и говорит почувствуйте разницу между отвратительной жопой "девятки" и сексуальной попкой акуры .

Сообщение от ZMA

да и продажи были бы, как с 8 поколением.

Если бы цена на нее у нас была как в штатах 25900$-34400$, что само по себе фантастично, то возможно и повторила бы успех бестселлера т.к сама машина при своих "+" и "-" в отличии от нашего 9-го поколения седана не вызывает отвращения http://www.qx9.ru/jcnews/17101. А с такими "конскими" ценниками http://auto.drom.ru/acura/ilx/ превышающими стоимость 8-го "баяна" в максималке эту машину ждет у нас однозначный провал .

ого, какой нервный))) судя по твоему упорству, это не просто высказываение мнения, тянет даже на навязывание мнения.

какой смысл обсуждать интерьер/эстерьер машины, если её основное-предназначение - ездить по дорогам) не, я не спорю что интерьер и экстерьер важны, но всё же. чем отличаются современные телевизоры по экстерьеру?)))) кажется почти ничем, кроме толщины)))

кароче надо ждать цен на новый аккорд. мазда 6 вот не удивила дешевизной...

Интересно, что ты нашел "нервного " в моем высказывании, особенно если сравнить его с твоим предыдущим постом ? Хм.......не подскажешь, какое мнение лично тебе я навязываю ? ))
Если основное предназначение машины - ездить по дорогам, а все остальное неважно, то лучшая машина (по крайней мере с учетом НАШИХ дорог) это - УАЗик.

А в остальном - да, подождем........а что нам еще остается?

по мне так Киа Оптима 2 ) Ну и на Кэмри новую чем-то похожа,линии кузова просто ужасны,в авто нет ни одного намёка на спортивность... Да и двигатели всё те же,печально всё это,чувствую продажи хонды скоро совсем упадут...А ккорде только фарш вроде нормальный сделали,а так... Что Цивик,что ЦРВ всё тоже самое,после 8-го поколения никаких эмоций...Надеюсь хоть хорошую рулёжку оставили,хотя наврядли...