Про номерную рамку на крышке багажника в точку. Дребезжит только она.
Двери на цивике и аккорде закрываются отлично, гораздо лучше многих других.
Про номерную рамку на крышке багажника в точку. Дребезжит только она.
Двери на цивике и аккорде закрываются отлично, гораздо лучше многих других.
да дело не в том, что они хорошо закрываются.Сообщение от Илья Сергеевич
они сделаны из фольги и по-китайски легкие)
з.ы. и неприятно тонкие в сечении двери на новом аккорде
Что вы все спорите? Забейте - это разные машины).
Дмитрию неважна отделка, он руководствуется простором сзади и удобством посадки задних пассажиров при выборе авто (при этом купил себе финик купе). Его мнение что аккорд лучше - тоже имеет право на существование
.
inso, ну так вольван и дороже.
ZMA,
ну видимо в вольво дураки работают, если думают, что ихнюю продукцию будут покупать, когда можно купить более дешевый и при этом более лучший аккорд
еще как важна. только скажите на что обратить внимания в отделке вольво? стыки? зазоры? куда смотреть то?Дмитрию неважна отделка
p.s. в финике кстати металл не толще чем в цивике
Moscow never sleeps
Понятно, ну для меня сечение металла не первично. Вот на шумке экономили сильно, двери голые, впрочем как и у многих в С классе.
ну вот я сел в финик G25, да, удобно,все хорошо, все нравится и спортивность и комфорт, а потом , к примеру, в аккорд. вот и заметна разница в отделке и в мелочах, так же был после S80. Просто не тот уровень, ведь я камри не сравниваю с джихой или вольво, так и тут. А так достойный авто.
Непосредственный впрыск топлива - убийца надежности аккордиона!
Ваши права
Ответить с цитированием