то есть 9 аккорд лучше только пространством на заднем диване?Если это огромный + для покупателя, затмевающий некоторые минусы, почему не глянуть на суперб. ИМХО брать машину ,которою ты будешь водить ради заднего дивана=мазохизмСообщение от Dmitriy_
---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 10:41 ----------
Для меня аккорд=надежность в основных узлах авто, да и уверенность больше , чем в других авто, боян будет меньше ломаться.
Но недотягивает аккорд ну никак до вольво хоть с60, хоть с80
Последний раз редактировалось ZMA; 10.04.2013 в 10:42.
я семейный человек))))дочери 6 лет-никаких проблем вообще
с60 вмещает 5 мужиков весом по 90-100 кг и при этом едет быстрее пустого цивика)))))
Прикольно что S60 500 кг быстро везет, только тема вроде о Аккорде 9, а не о Вольво или Цивике... странно что еще "Октавия- воды" не набежали и не начали свой холивар не в теме про их октавию, что это лучшая машина на земле.
ZMA,
чем не дотягивает то? еще раз говорю я ездил на S60 почти в топе дизель с повер шифтом. В этой машине я не увидел ни чего сверх естественного кроме радара в решетке радиатора и датчиков в зеркалах. Да красиво и необычно сделана передняя панель но по простору и удобству там ни чего особого нет. толстые двери тесный зажатый кокпит. та же бежевая кожа которая посинела (окрасилась) и потрепалась на углах складках.
---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 13:28 ----------
для меня важен комфорт хотя и вместимость то же не на последнем месте. просто тут сравнивают с s60 но лично я не вижу чем вольво будет лучше 9 аккорда? шумкой? в сравнении с девятым сомневаюсь, плавностью хода? тоже сомневаюсь, надежностью? нет. да и s60 и 9 баян лежат в разных классах уже. s60 с 8 баяном можно сравнить но девятка совсем другая уже.то есть 9 аккорд лучше только пространством на заднем диване?Если это огромный + для покупателя, затмевающий некоторые минусы, почему не глянуть на суперб. ИМХО брать машину ,которою ты будешь водить ради заднего дивана=мазохизм
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 10.04.2013 в 13:28.
Dmitriy_, в первую очередь отделкой и отношением к мелочам, толщиной метала и лкп, закрой крышку багажника в 9 аккорде, такой же бздынь,как и на сивике, так же и с дверьми, в салоне вольво нет такого дубового пластика на дверях, как в аккорде и цивике, про низ панели соответственно тоже. Я еще раз повторяю, что 9 наверное не плохой авто, а в белом спорт он мне даже очень понравился, но с вольво сравнивать бы не стал ни с с60 ,ни с с80 по оттелке и продуманности.
а тонкие двери со "звучным" закрыванием?))
в машине за 1,5, по-моему, недопустимо
ZMA,
прикрути номерную рамку) багажник будет тихо закрываться без всякого дребезга даже на цивике.
продуманности я в вольво не увидел ни какой) да сделанный добротно салон но сверх чего то я там не увидел верх мягкий на мягкая панель была и на 8 баяне и на 9-ом верх дверей мягкий был и на цивике и на 8 баяне и на 9-ом. а по удобству кармашков и прочего для мелочевки вольво вообще явный аутсайдер..
эм.. как то не обращал внимания как закрываются двери хотя если у вас такой слух то возможно разница в том что у хонды на цивике и аккорде два уплотнительных контура один на двери а другой на проеме двери. в то время как у вольво как и у большинства немцев он один и только на кузове (на двери резинки нет) возможно от сюда и разница в хлопке закрытия двери. хотя на аккорд не слышал нарекания на звук закрывания дверей...а тонкие двери со "звучным" закрыванием?))
в машине за 1,5, по-моему, недопустимо
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 10.04.2013 в 14:39.
Dmitriy_, да я вкурсе, но немного не про это))), она легкая,как пушинка, сама под весом падает/болтается, чуть сильнее и бтыщщщщ)))
Но это фигня, меня очень расстроил подлокотник не сдвигающийся((
Про номерную рамку на крышке багажника в точку. Дребезжит только она.
Двери на цивике и аккорде закрываются отлично, гораздо лучше многих других.
да дело не в том, что они хорошо закрываются.
они сделаны из фольги и по-китайски легкие)
з.ы. и неприятно тонкие в сечении двери на новом аккорде
Ваши права
Ответить с цитированием