в последнее время мои знакомые сливают немецкий премиум и полупремиум после года-полтора владения и берут лексусы и инфинитиСообщение от o001oo197
наверное регулярные поездки в сервис достают)
в последнее время мои знакомые сливают немецкий премиум и полупремиум после года-полтора владения и берут лексусы и инфинити
наверное регулярные поездки в сервис достают)
Тут про траблы бмв 3-серии трут, а я лично охренел услышав еще четыре года назад нечто подобное от водилы баварца представительского F-класса http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=149
товарищ Хантер поражает своей упёртостью))) а главное непонятна цель: убедить других, что купили лажу, самоутвердить свой выбор или просто поболтать
по теме поддерживаю товарищей на баянах/легендах, ездить надо на том, что нравится, сколько бы это не стоило. один раз живём.
я когда свой брал, я просто знал, что я хочу белый тайп-с на механике, просто потому что он акуенен! и стоимость страховки, налог на 201 силу меня не отпугнули. зато до сих пор, спустя 4.5 года я каждый раз кайфую когда подхожу к этой машине.
И это самое главное!!!
Такая же фигня...
Sea Wolf От всех знакомых владельцев этой марки постоянно слышу подобные истории...
2-е работают водителями на них,ну и соответственно не жалеют их,вот они постоянно на подменных машинах ездиют,на вопрос что опять с машиной?
Ответ я хз,чет глючит разбираются...
Про Хонду такого ни разу не слышал...
да все мы тут поболтать пришли)
про лажу не говорил, не надо
просто аргументы приводятся смешные, что у кого там что то разок не завелось и все кароче теперь только японцы, они мол и заводятся всегда и вобще не ломаются
я тоже когда брал сивик, понимал что с точки зрения практичности это не самый лучший выбор, но у этого авто был и стиль и харизма, чего к сожалению нет в нынешних хондах. Неспроста же раньше и сивики и аккорды расхватывали, а сейчас почти никто не берет?
простите, а какой стиль и харизма у 316 бнв?
ну тогда ладно, продолжим разговор)))))
не поверишь, у большинства моих знакомых такая же ситуация, начинали с бюджетных япов, потом по мере роста покупали немцев и в итоге пересели на премиум японцев. конкретно с бмв много нареканий по электронике, у отца например в один момент просто перестал люк до конца закрываться. казалось бы, как это возможно, ведь машина просто стояла в гараже?!перепрошивали в итоге машину, всё заработало.
показатели продаж у хонды растут, и не важно за счёт чего, ср-в ли, цивиков ли или другого.
согласись, то что ты не видишь много аккордов на дороге - не показатель качества авто. тут много других факторов. цивиков вначале тоже мало было ввиду квот на россию.
сейчас у хонды только только црв хоть как то продается
с чего им расти?
не из за стиля и харизмы брал, писал уже выше
просто хороший автомобиль, динамичный и комфортный, да еще за более чем разумные деньги
+ еще смотрится хорошо, в отличии от нынешних японцев, у бмв с дизайном проблем нет
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:18 ----------
сейчас не в квотах дело
всяк кулик свое болото хвалит и на вкус и цвет все фломастеры разные
мне например далеко не все нравится в нынешнем дизайне бнв
но я ведь не иду на бнв клаб это рассказывать
кстати, а много на бнв клабе хондаводов, которые учат вас чего надо было покупать?)
---------- Сообщение добавлено 12.02.2014 в 13:30 ----------
как сказал один мой знакомый по другому форуму, который несколько лет проработав в автотемпе, хонда проста и надежна как автомат Калашникова)
Ваши права
Ответить с цитированием