Accord IX 2013

Sea Wolf, однако, по заводским данным, Кэмри должна была разгоняться быстрее Аккорда. Парадокс. А то, что касается сравнения, которое я привёл выше, там как-то не всё понятно. С одной стороны речь идёт о нашей стране и цены приведены в рублях. А с другой, фото американской Кэмри и что-то про вариатор на Аккорде. В любом случае, Аккорд опять оказался Лучше Кэмри и это всё, что нам нужно знать.

мне бы раньше и в голову не пришло сравнивать прошлые поколения аккорда и камри - аккорд только за счет внешности был выше на голову
а теперь такой же чемодан как камри и мондео

Сообщение от smis

мне бы раньше и в голову не пришло сравнивать прошлые поколения аккорда и камри - аккорд только за счет внешности был выше на голову
а теперь такой же чемодан как камри и мондео

Так, Аккорд и Кэмри в мировом масштабе всегда были конкурентами начиная с их появления в конце 70-х. Правда, тогда они ещё были не больше нынешнего Сивика или нынешней Короллы. И размеры у этих машин всегда были примерно одинаковые за исключением пары европейских моделей Аккорда 2000-х годов.

9й видел живьем, лучше чем камри выглядит на мой взгляд

Однозначно лучше. Я бы вообще сказал что некрасивы только задние фонари. И то только когда они не горят. Когда горят, то нормально)) И руль. Ну гадость же.

насчет руля согласен, стариковский какой то
да еще 4-х спицевый

Сообщение от hunter07

насчет руля согласен, стариковский какой то
да еще 4-х спицевый

Наверное в такой машине руль от цывека
смотрелся бы странно)

имхо девятку даже не стоит внешне сравнивать с камри, 9 с дисками(компл спорт) смотрится очень!, а камри, что по салону,что внешне - тихий ужас, предыдущее поколение интересней в разы, но и салон 9 поколения тоже конечно не прям уж за эти деньги.

Новый, от "сивки" понятно, что не айс несмотря на свою удачную форму маленький он по диаметру для такой большой машины, но на 8-м "баяне" как мне помнится стоял великолепный штатный 3-х спицевидный руль с толстым ободом, а аксессный с перфорацией, упорами и удобными выемками под большие пальцы + классный эргономичный кноб, (а не такой страшный руль и "самотык" размером с дирижабль как на 9-ке) так вообще были суперские







Вложение 161085Вложение 161086Вложение 161087

Сообщение от Sea Wolf

Новый, от "сивки" понятно, что не айс несмотря на свою удачную форму маленький он по диаметру для такой большой машины, но на 8-м "баяне" как мне помнится стоял великолепный штатный 3-х спицевидный руль с толстым ободом,

руль цивека для меня пока самый удобный из всех, какие у меня были,
а при смене 8-го руля на 9-й я вобщем-то не почувствовал ухудшений