Вот для примера у легенды какой потолок?Сообщение от Sea Wolf
---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------
нашел ток КВ2 там 250 км\ч.
---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------
у фиников G 25-232 км\ч, а у G37 240км\ч
---------- Сообщение добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------
у м25 и м 37 практически так же.
ток у м56 250 и видимо ограничена.
У всех фиников скорость ограничена. У меня на G35 - 225 по спидометру (200 - по факту). Нехватка мощности начинает сказываться после 200 по спидометруИ как раз к 225 набор скорости плавно сходит на нет.
Но у меня самая первая комплектация, вроде на более поздних ограничение сделали 240.
Истоки всех этих ограничений скорее всего лежат в самих японских корнях. Насколько помню в самой Японии у всех машин для внутреннего рынка ограничение скорости стоит 180.
crazy_bad_boy, за правильность неуверен но вроде новые седаны E и F класса MB, BMW, Audi имеют электронную систему ограничения максимальной скорости - 250 км/ч.
Sea Wolf,
Саша, зависть штука не очень хорошая(((
crazy_bad_boy,
MB от Е350-Е63, максимальная скорость 250 км/ч, Е200 и Е250 - 230 и 238 соответственно.
Игорь, не понял в чем у меня зависть?Мечты есть http://www.civic-club.ru/forum/showp...9&postcount=38. И я не вижу в этом ничего дурного и зазорного
Так и есть http://www.youtube.com/watch?v=wGyb8AO37CE.
Саша, ты просто написал, что кое-что порождает даже зависть, но потом скорректировал ответ, сейчас уже не смогу процитировать.
Кстати не все, помоиму...
---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:47 ----------
Дык я имел ввиду япов,а не немцов.
---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:48 ----------
У всех фиников скорость ограничена. У меня на G35 - 225 по спидометру (200 - по факту). Нехватка мощности начинает сказываться после 200 по спидометру
Но у меня самая первая комплектация, вроде на более поздних ограничение сделали 240.
Истоки всех этих ограничений скорее всего лежат в самих японских корнях. Насколько помню в самой Японии у всех машин для внутреннего рынка ограничение скорости стоит 180.
Вроде как у них ограничение 190, но не суть.
Вот собсно и не понятно почему они так неэффективно используют объем двигателя. Хотя сейчас вроде стали подтягивать этот показатель.
crazy_bad_boy,
ты спросил почему максималка меньше у японцов, я тебе привел пример, что у немцев она тоже не заоблачная.
Что бы развеять сомнения и предрассудки, достаточно сравнить время разгона до 100 км/ч у Инфинити с их 300 с лишним лошадями и БМВ и МБ с лошадями до 300. Немцы непременно будут разгоняться быстрее.
По японским законам максимальная скорость у машины сходящей с конвейера ограничена 179 км/ч. (поэтому и спидометры у них все до 180). Камикадзе чтоб меньше было. Были времена, когда на машинах играли колокольчики после 110 км/ч, после 160 - похоронный марш но после 92 г. перестали их устанавливать. Раньше ещё было ограничение по мощности до 280 л.с.
Игорь, хоть убей но не помню чтобы я об этом в теме говорил. Знаю только, что зависть плохое чувство, а если она еще и алчная то тем более т.к в ее основе лежит скупость и жадность. Причем, что удивительно присуща она бывает чаще богатым и состоятельным людям. Еще Бальзак когда-то тонко заметил: «Скупость начинается там, где кончается бедность».
Что-то мы все отвлеклись от темы. Видео KB1 сопротивление аквапланированию http://www.youtube.com/watch?v=ULAjRzqQgeM.
Ваши права
Ответить с цитированием