Поговорим о Легенде!

Сообщение от Maxim5555

Всегда удивлял такой подход. Купить машину за 2,2 млн. рублей и еще, что то в ней дорабатывать.

ну такой подход не только к Хондам)))))

Сообщение от TAKESHIs

то кроме "бренда" машина не уступает немцам.

ну не предлогает Хонда такую обширную гамму двигателей, в том числе и ДИЗЕЛЬНЫХ, например, как Ауди в свою А6 !!!
Да и дополнтительных опций с завода маловато! Я имею ввиду исключение самой возможности заказать под самого себя любимого те нужные и полезные вещи, которые сам будущий обладатель считает для себя важными, и готов платить за них!

Сообщение от EURO

ну не предлогает Хонда такую обширную гамму двигателей, в том числе и ДИЗЕЛЬНЫХ, например, как Ауди в свою А6 !!!
Да и дополнтительных опций с завода маловато! Я имею ввиду исключение самой возможности заказать под самого себя любимого те нужные и полезные вещи, которые сам будущий обладатель считает для себя важными, и готов платить за них!

Кстати да, японцы грешат этим. Все предалагют просто фиксированные комплектации на выбор....
хотя вот Инфинити молодцы, что выпустили на рынок Джи25 - больше вариантов того, что люди посмотрят в его сторону...

Сообщение от Maxim5555

Всегда удивлял такой подход. Купить машину за 2,2 млн. рублей и еще, что то в ней дорабатывать.

так он купил ее за 1,02 млн))))

Сообщение от Тео

хотя вот Инфинити молодцы, что выпустили на рынок Джи25 - больше вариантов того, что люди посмотрят в его сторону...

Плохо только, что как и Хонда/Акура по накатанной продолжают заниматься бедж-инжинирингом и двойник флагманского седана третьего поколения Infiniti M в лице Nissan Fuga второго поколения яркое этому подтверждение .

Тем не менее имей я кучу бабла я бы с большим удовольствием из "фиников" посмотрел в сторону ожидаемых М37S/M56S . Глядя на буклетные фотки скажу, что внешний облик в сравнении с текущим кузовом "эмки" хоть и обновили но радует, что при этом сохранили свой фирменный стиль, преемственность и узнаваемость. Интерьер так вообще заслуживает наивысшего балла и отдельной похвалы. Отличный интерьер!!! И стандартное оснащение на уровне: кожаные сиденья, руль с подогревом, биксеноновые адаптивные фары, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым дисплеем, жёстким диском, навигацией и аудиосистемой Bose, льющей музыку из 16 динамиков, системы слежения за мёртвыми зонами и шумоподавления в салоне. В базовой версии с V6 3.7 320 л.с и 420 "лошадок" на "восьмерке". Порадовало, что с ними в паре будет работать только новый семиступенчатый «автомат».

Огорчило только, что как и ниссановская Fuga, Infiniti M будут заднеприводными, и лишь топовые версии — в качестве альтернативы — ещё и с полноуправляемым шасси 4WAS.

Первыми седан традиционно в дилерских шоу-румах этой весной увидят американцы т.к для производителя США по-прежнему являются приоритетным рынком. Осенью машина доедет до Европы, ну а до России очередь как обычно думаю дойдет по остаточному принципу т.е не раньше весны-лета 2011 года.

Ну тут ничего не поделаешь, япы выбрали такой путь становления своих люксовых брендов....
Хотя, слава богу, они все-таки уже более обособленные от более простых родственников, нежил ранее...

Я вот почему-то задумался насчет Джишки....

Это точно. К примеру у седана Lexus GS нет Тойоты-близнеца.

Infiniti G 35/37 клевая пулялка!!! Отличный выбор .

Сообщение от Тео

Ну тут ничего не поделаешь, япы выбрали такой путь становления своих люксовых брендов....
Хотя, слава богу, они все-таки уже более обособленные от более простых родственников, нежил ранее...

Я вот почему-то задумался насчет Джишки....

Главное потом не говори "за такие деньги ведро с болтами".

---------- Сообщение добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:40 ----------

Сообщение от Sea Wolf

Это точно. К примеру у седана Lexus GS нет Тойоты-близнеца.

Infiniti G 35/37 клевая пулялка!!! Отличный выбор .

Отличная пулялка это А\S8 W12.

Да уж это все равно, что мерить член с пальцем . Если мне не изменяет память то с 2010 года Audi S8 больше не будет выпускаться. Эту же печальную участь повторит и модель Audi W12 версия А8. Впрочем и уникальный автомобиль, который был оснащен мотором от Lamborghini Gallardo V10 мощностью 450 л. с. и объемом 5,2 литра, теперь можно будет увидеть лишь в интернетных обзорах и на страницах книг по истории автомобилей .

Если говорить за представительский класс и W12 то Mercedes-Benz S65 AMG Long (W221) с его 612 "лосями" и разгоном в 4.4 сек. до сотки лично мне гораздо больше импонирует . Вот только, чтобы мне его купить надо как минимум банк грабануть т.к копить бабло на такое офигительное авто до седых мудей можно .

Сообщение от Sea Wolf

Да уж это все равно, что мерить член с пальцем . Если мне не изменяет память то с 2010 года Audi S8 больше не будет выпускаться. Эту же печальную участь повторит и модель Audi W12 версия А8. Впрочем и уникальный автомобиль, который был оснащен мотором от Lamborghini Gallardo V10 мощностью 450 л. с. и объемом 5,2 литра, теперь можно будет увидеть лишь в интернетных обзорах и на страницах книг по истории автомобилей .

Если говорить за представительский класс и W12 то Mercedes-Benz S65 AMG Long (W221) с его 612 "лосями" и разгоном в 4.4 сек. до сотки лично мне гораздо больше импонирует . Вот только, чтобы мне его купить надо как минимум банк грабануть т.к копить бабло на такое офигительное авто до седых мудей можно .

Как соберешься грабить банк,дай знать я с тобой пойду