Honda Crosstour в России - встречаем!

сегодня встретил на дороге редкую машину - рестайловый кросстур. владелец не топил, ехал около 70 в потоке. в общем ехали мы рядом около 3 мин. рассмотрел со всех сторон да и вообще как на дороге выглядит. В общем внешне все же машина выглядит на 2 ляма легко. широкая, солидно крупная, с мощной кормой и широким американским передком, дешевкой или эконом кроссовером в потоке явно не выглядит. рядом с туарегами и т.п. крупными кроссоверами в потоке выглядит как свой только чуть пониже. В общем опять проникся данной моделью. Считаю что авто вполне достойно занять свою нишу тем более после растайла и получения салона как у нового аккорда.

Dmitriy_,
по-моему, хонда с продажами КТ в России слегка обос..лАсь: народ что-то ну никак не хочет отдавать 2 ляма за это, ну никак (движок 2,4 для КТ, как по мне, овощной).

Сообщение от Привереда

Dmitriy_,
... хонда с продажами КТ в России слегка обос..лАсь...

И не только в России!

По мне так, машинка не плоха, но задница вообще никакая, нет изюминки, обычный хэтч только большой, и не более того

нормальная задница, на дороге выглядит вполне авторитетно.

---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 18:24 ----------

Сообщение от Привереда

движок 2,4 для КТ, как по мне, овощной

а что всем пулять надо? спокойная езда в россии не приветсвуется?

---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 18:26 ----------

Сообщение от Привереда

народ что-то ну никак не хочет отдавать 2 ляма за это

из других крупных авто ценник не меньше будет. если вы видели как кросс выглядит на дороге среди других машин то вы поймете о чем я. 1,5-2 лама как раз норм цена для такого авто.

Сообщение от Dmitriy_

а что всем пулять надо? спокойная езда в россии не приветсвуется?

Зачем пулять? Надо спокойно ездить. Спокойно разгоняться до сотни за 8 сек. (вон, новую октавию признают только с движком 1,8Т), спокойно и легко обгонять впереди идущие авто. И нервничать нет причин.
Можно, конечно, и с 2,4 л на КТ ездить. И динамика будет нормальная. При попутном ветре.)) Но с этим движком у меня лично все равно как-то похожее ощущение, что и с аккордом: не едет этот движок, полудохлые там лошади.

да даже на 2.4 нормальная тачка! Оснащение богаче СРВ, только что передний привод немного смущает. Зато просвет нормальный, оснащение, лайнватч в базе! Парковаться только сложнее чем на срв, рулевое под вопросом (не слишком ли аморфное даже на фоне срв?), арки задние слишком выпивают в багажнике да и сам багажник мал. В остальном не знаю к чему еще придраться. А, во. Руль как на аккорде, по мне он хуже чем у срв. Чисто внешне))

Привереда,
бери 3,5 ктож тебе запрещает? 2,4 нормальный двигатель, в конце концов кросс не три тонны весит

---------- Сообщение добавлено 25.07.2013 в 14:32 ----------

Сообщение от Привереда

Спокойно разгоняться до сотни за 8 сек

я что то не особо наблюдаю на улицах города чтоб кто то ускорялся за 8сек. кроме отдельных индивидов. Все остальные едут нормально с обычным городским ускорением 15-20 сек до сотни. выскочки со светофоров конечно есть, но кроме ироничной улыбки они ни чего не вызывают.против мощного двигателя ни чего противне имею но и 2,4 для поездок на дачу, детей в школу из школы, магазины, пробки более чем достаточно. лично я не вижу реальной практики для реализовывания потенциала 3,5 литрового мотора в городских условиях + поездка на дачу. прицепа с лодкой (по крайней мере пока) у меня все равно нет так что.

Это плохо, что не видити потенциала мощного двигателя, он раскрывается на каждом метре стояния в пробке и движения со скоростью 3 км/ч пожирая литры бензина, а лошади поедают наши деревянные стоя и топая на месте копытами.
Кроссик интересн за свои деньги, за которые продают 2,4 л, но если бы был плным приводом и жопа по интересней, в целом для той ситуации, что много пробок, камер это нормальный двигатель с достаточной мощностью.
Это сугубо мое мнение.

Сообщение от Romych

Это плохо, что не видити потенциала мощного двигателя, он раскрывается на каждом метре стояния в пробке и движения со скоростью 3 км/ч пожирая литры бензина.

3.5 в пробочном движении жрет практически столько же, сколько и 2.4, возможно по причине отключаемых горшков. По трассе, если не топить, то опять же расход такой же. Вот если начать жать тапку на все деньги...