Новое поколение CR-V

Тут да, контраст огромный)

Надо будет съездить посмотреть на трубу под днищем. Че то не заметил.

Сообщение от Side by Side

Надо будет съездить посмотреть на трубу под днищем. Че то не заметил.

Они с вариатором 2,0л выставляют, там труба не торчит..)) Хитрые ребята.. Нужно на тестдрайвовской смотреть..

Сообщение от shiko

Они с вариатором 2,0л выставляют, там труба не торчит..)) Хитрые ребята.. Нужно на тестдрайвовской смотреть..

Я думаю может просто тестовый вариант стоит. Если все норм будет с трубой то 2.5 это намного лучше. Хотя скажу по секрету, я на 5Д гоняю на север и на юг обратно к родителям так у меня расход вобще ничтожный. Стоит мне поехать на Раве то с моей ездой бенз быстро заканчивается. Я люблю на нем ввалить, а если ездить спокойно то и бензин хавать не будет) Думаю что большим расходом все паркетники страдают

Из теста с Украины:
"...Мы на личном опыте убедились, что инженеры не зря потрудились над проработкой аэродинамики днища. Оно практически плоское, а все узлы и агрегаты тщательно защищены. Это позволяет проезжать там, где может «зацепиться» выпирающими элементами внедорожник с клиренсом 200 мм."

Сообщение от Max552

Из теста с Украины:
"...Мы на личном опыте убедились, что инженеры не зря потрудились над проработкой аэродинамики днища. Оно практически плоское, а все узлы и агрегаты тщательно защищены. Это позволяет проезжать там, где может «зацепиться» выпирающими элементами внедорожник с клиренсом 200 мм."

Практически Почитайте клуб Раф 4 там и фотки есть и защита даже с пропилом под трубу.

И почему интересно на ЦРВ японцы не ставят 3,5 движок? Спрос маленький будет? Мне кажется нет, по крайней мере на их любимом американском рынке... Эх, была бы конфетка, летающий паркетник Я бы с радостью такой приобрел, пусть он на 150 тыс дороже даже за двигатель был бы...или на сколько там он может быть дороже...

Сообщение от Max552

И почему интересно на ЦРВ японцы не ставят 3,5 движок? Спрос маленький будет? Мне кажется нет, по крайней мере на их любимом американском рынке... Эх, была бы конфетка, летающий паркетник Я бы с радостью такой приобрел, пусть он на 150 тыс дороже даже за двигатель был бы...или на сколько там он может быть дороже...

На этот случай есть Acura.

Сообщение от SOSED

На этот случай есть Acura.

но уже цена не 1,5 в макс. если только б/у, но я этот вариант не рассматриваю.

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 16:01 ----------

Сообщение от color

на 3.5 литра у хонды и 6-АКПП есть.

Да уж, ничего не поделаешь. Ну, даже если 2,4 будет ехать бодрее цивика до 100 км/ч хоть на секунду, пишут 9,5с, то уже хорошо (на автомате 10,6 сек., если не ошибаюсь у цивика)

---------- Сообщение добавлено 20.03.2013 в 16:21 ----------

Сообщение от shiko

Мне сказали что камеру можно подсоединится к головному устройству если буду брать эксклюзив или премиум.. Я подумал, что ребята опухли..за такую сумму, да еще и камеру купи..
Сказали что презентация 28го апреля и после можно сразу забрать авто.
Я думаю они сами не в курсах чего там вообще будет.

Весь нюанс, что мне Рафик придет к концу апреля, и варианта перепрыгнуть на Сервант у меня уже не будет(когда Раф растоможат, попросят внести пол суммы за машину).

Просто у Серванта хоть и докатка, но пол ровный, пластик мягкий. Сидится правда в Рафе лучше, но пластик в нем дубовый. Да и клиренс у Серванта 185, у Раф 4 197. так что оба конкурента хороши.
В любом случае 2,4 Сервант будет хорош.

Подтверждаю информацию о том, что камера заднего вида уже ЕСТЬ в компл.exe за 1,429 и premium за 1,529, парктроников нет.

на 3.5 литра у хонды и 6-АКПП есть.