Слушайте, о чем спор ? У него по отзывам пользователей что - то около 167 мм реального клиренса и было. Просто в этот раз указали ЧЕСТНЫЕ тех. данные, вот и все. У того же Тигуана несмотря на заявленные 200 мм что - то около того же и имеется. А по - поводу хорош он или нет.......в отличии от того же 9 - го Сивика, по Питеру он уже сплошь и рядом встречается, а это уже говорит о том, что он "пошел" в продажи и пользуется спросом.
да новый сервант я че то тоже почаще сивика девятого вижу. Хотя мне не нравится новый сервант если есть еще третий я бы его взял.
Ford Kuga новый уже кто нибудь тестил??? Как авто??
так он новый, если только 1,6 турбированный бенз рассматриватьСообщение от mityard
дизеля те же, салон от фокуса поставили - вроде и все
задний диван убил - хуже чем в маршрутке - вертикальные спинки, короткие и плоские сидушки - жесть короче
Сел и даже тестить не стал. У жены в Suzuki Swift места больше )
Мы тут в вск вообще решили прошвырнуться по салонам,а в конце,по свежей памяти еще раз посмотреть CR-V
Были:
1. Ford Kuga - наворотов много,маленький,узкий.
2. Mazda CX-5 - показался деревяшкой,твердый пластик сзади узко,дверь маленькая багажник высокий,надо спину качать,чтоб пакеты загрузить
3. Volvo CX60 - просто по пути был. Ваще красава 213лс,но ценник уже к 2млн. не буду его включать в сравнение.
4. Subaru - мощная,дорогая,надежная скукатища (после сивика)
5. Toyota Rav4 жена даже садиться не стала. Я в салон заглянул. Бе =(
Но задняя дверь с кнопки- круто,но потом опять БЕ =( странная организация пространства.
6. Mitsubishi Outlander - Ну... очень странный. Такое ощущение,что это Нива для развитых стран.
после всего этого CR-V показался машиной на уровень выше. Жду 2.4,но вопрос решен,хоть и нет ксенона и т.п. Жертвовать красотой,комфортом и продуманностью мы не будем! Даже все менеджеры в салонах кроме Volvo как-то стухали,когда я говорил с чем я сравниваю и пытались привести доводы только типа КАСКО,угон и т.п. ну и клиренс.
На срв поугарали на полигоне,месили говнище,забирались на бордюры и отжигал на мкаде. Да,2.0 мало,надо пробовать 2.4 ,остальное - клиренс ваще достаточно. после сивки 140мм 170-187 -это праздник! Ксенон заколхозить можно сразу после то,а что там будет через 3 года в РФ кто знает?
все выше сказанное наше мнение,не надо сразу наезжать и т.п. Просто высказался. Перед поездкой я был уверен,что CRV не лучшая,так что предвзятости не было.
Народ, поехал я Форь потестирую. Скажите мне кто знает, вообще ломучие они субару? просто как то мутно и непонятно.
фори говорят хорошие с простым 2л дрыглом, с остальными вроде как есть нарекания.
посмотри форум 4рав, там сравнение нового рава и форестера наверное самое популярное. И вроде без истерики особой.
---------- Сообщение добавлено 09.04.2013 в 22:50 ----------
Это ты на 2.0 и отжигал?))) А по существу смотрели примерно это же и пришли к такому же выводу. Хотя немного боюсь эстетического шока от "недо-срв мейд ин америка".
Как раз с истерикой.. если я на том форуме смотрел..можно ссылочку
Я везде не смог посмотреть, много флуда.. а так такового ответа нет про аппозитники на форесторе.
Ну отжигал по мере возможностей двигателя. Во всяком случае на не тестовой машине я себе такого уже не позволю,да и не надо. Надо ж только в сугроб парковаться и на бордюры во дворе забираться. -)
Ваши права
Ответить с цитированием