Я выбрал бы равчик, а вот если бы Япы доукомплектовали сервант то тогда бы его ВОЗМОЖНО, а может опять бы и нет. И да, ты фанат)))))))Сообщение от color
Я вот люблю хонду, но любовь моя осталась с 8 серией. И дальше горькое расставание и уход к новой любовнице)
чет на новых любовниц эти квазимоды не тянут)
Скорее старые портовые шлюхи с напомаженными губками )))
А не ВАЗ ли это ты описываешь?)
На ЦРВ 2,4 прошу не наезжать, ибо я хожу в качалку
Да мы уже поняли что ты Лекс Лютор))))))На ЦРВ 2,4 прошу не наезжать, ибо я хожу в качалку
Новый срв ужасенНа ЦРВ 2,4 прошу не наезжать, ибо я хожу в качалку
какие ваши доказательства?
кокаинум))
кстати очень похоже на кокаинум))) Редко можно встретить более аргументированное заявление )))
Ого тут на Сервант покушаются...
Парни раслабтесь вариантов то не особо много..
2,0л Сервант неочем по клиренсу в 170мм, но приятен в салоне.
2,4л норм тачка будет и своих денег стоит, я подожду Сервант и гляну по ряду пречин как приятная минивеновская торпедо в салоне, нормальная прибока, клиренс в 197мм+ можно купить фантом за 18т.р и получить зачетую мультимедию, 92 бензин а это нормальная цена и расход.
Да нет натчика дождя , ксенона с омывателями и эл. крышки бвгажника.
Если про конкурентов.. То
1.Субару форестер, стоит дороже, не верю я субару считаю ломучими, хотя на форумах пишут обратное, пипец он на вариаторе.
2.Раф 4 , 2,5л у него труба коллектора торчит и те же 170мм клиренса выходит, получаем Сервант дешевле 2,0л, но динамика у Раф интереснее.
Для себя заказал Раф 4 дизель, 197мм клиренса, датчик света и дождя, эл. привод багажника, мультимедия, салон чуть больше, ближний ксенон.
Но! Жду 2,4л Сервант, если понравится то плюну на 15 тыров аванса за раф и куплю Сервант. Для меня обе машины не идеальны, но в лидерах на рынке.
Ваши права
Ответить с цитированием
