Регулировка оборотов ХХ

ты конструктивно расскажи чо померло там от хай гира!!!

что в конструкции клапана сдохло????

хош узнать разбери))))))))) у тебя оно точно не целое((
обьясняю:
когда мотор прогрет,и работает на холостых,клапан закрыт,там биметаллическая пружина давит на подвижную "пробку"когда нагреется,которая совсем закрывает отверстие внутри клапана,тем самым перекрывая его,эта пробка пластиковая,а где отверстие,там для уплотнения резиновое колечко вокруг отверстия приклеено в посадочное место,для того чтобы воздух не проходил через него,вот в эту резинку упирается эта подвижная "пробка" чёб воздух лишний не проходил,вот когда помоеш хайгиром,то этой резинке пипец приходит,и клапан начинает неизбежно пропускать больше воздуха,отсюда неправильная работа клапана,ну как ещё обьяснить????вроде всё доходчиво

пля чото я ваще не догоняю!!!! у меня ваще то вот какой клапан и разбирал я его
как бы!!!!!!
вот тема с фотками!!!! чо там не так!!! я не пояму!!!
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37177

аааа,дак ты про клапан который на заслонке находится говориш,его то можно мыть ,я то про электрический говорю который не на заслонке,а чуть дальше,с которого при регулировке разъем надо сдёргивать,как понял приём?

я пьяный ващето уже в гавно!!!! и ничо не понимаю про какой ты клапан"!!!!! может у тебя втек е?????? и клапан как же его блин ЕСУ или чото типа того???

блииин,во я натупил, там тоже разъем электрический есть,всё я сам запутался теперь,дак надо какой разъём то сдёргивать при регулировке?

кароче,Паха,приколись,ты говориш о датчике хх,а я о клапане хх,понял?

неа не понял!!! клапан и датчик ХХ это то что я тебе фото показал!!! ты про что то другое лечишь нас!!!!!!!!!!!!!!

набери в гугле воздушный клапан холостого хода на хонде в гугле и ты поймёш про что я говорю