Регулировка оборотов ХХ

Сообщение от Паха

ога мне сына пастель обоссал бля ыыыыыыыыыыыы хз чо делать теперь какие нах обороты и джекичаны

Так клеенки для кого придумали? Хы )) Мануал на такие случаи написать чтоль? ))

ему два года плять не могу до сих пор клапан перепускной найти !! чтобы настроить ссать в горшок мля

Сообщение от Паха

ему два года плять не могу до сих пор клапан перепускной найти !! чтобы настроить ссать в горшок мля

Нашей 3.5 уже почти и тож иногда бывает. Хоть и РДТ уже настроен вроде как

уже две недели езжу на мехе. такой вопрос. как я уже говорил обороты ниже 900 выставить не смог винтом. после того как поездишь гдето с часок обороты уже не плавают но держатся в районе 500-700. хотел попробовать отрегулировать как предложил RIP. озадачился новой проблемой. при откидывании фишки с кхх(на который я напаял 12 Ом) обороты начинают скакать с интервалом в пол секунды и сразу звук впуска меняется как будто подсос появляется. тут уж не до регулировки. в чем проблема может быть? месяц назад мыл дроссель карбклинером и все что к нему крепится.

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------

Сообщение от Паха

ему два года плять не могу до сих пор клапан перепускной найти !! чтобы настроить ссать в горшок мля

ржу не могу

Сообщение от inoi8585

кхх(на который я напаял 12 Ом

зачем напаивал? что до мехи стояло?

Сообщение от inoi8585

уже две недели езжу на мехе. такой вопрос. как я уже говорил обороты ниже 900 выставить не смог винтом. после того как поездишь гдето с часок обороты уже не плавают но держатся в районе 500-700. хотел попробовать отрегулировать как предложил RIP. озадачился новой проблемой. при откидывании фишки с кхх(на который я напаял 12 Ом) обороты начинают скакать с интервалом в пол секунды и сразу звук впуска меняется как будто подсос появляется. тут уж не до регулировки. в чем проблема может быть? месяц назад мыл дроссель карбклинером и все что к нему крепится.

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------



ржу не могу

хз я не понял чото ваще ничо!!! может канечно это из за пива!!
но по моему проблемма раскрыта как то страннО!!
а ваще у меня обороты ниже 900 не падают!!! и иногда ваще 1100
1200 !!!! и срал я на них!! хз почему такие!!! винтом покрутил!!
**** до конца закручен!!! да и забил!! езжу так и не парюсь!!

я вообще пришел к выводу, что болт регулировки ХХ особой роли в ХХ не играет
Разве что на холодном моторе, когда КХХ открыт на полную и еще болт выкручен, то тут можно получить и 2000 об при прогреве. А вот на горячую как не крути будут всегда одни и те же обороты.

незнаю незнаю,у меня болтом шикарно регулируется,может разница в инжекторах влияет 6го и 5го поколения...........

Да фиг знает. Опиши процедуру плиз. Мож чего не так делаем ???

открываем капот,подпираем его чудо палочкой))) берём витвёртку в левую руку,правой достаём резиночку,которая надёжно защищает наш винтик от грязи и самовыкручивания,и начинаем крутить его,крутим по часовой стрелке чтоб сбавить обороты))))))))))ыыыыыыыыыыыыы
а если серьезно,то возможно изза разницы дросселей,на шестом колене идет совсем другой регулятор ХХ,2 в 1,а у пятого колена идут отдельно термо регулятор ХХ и регулятор нагрузки ХХ,непомню точное их название поэтому пишу по русски)))

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:31 ----------

да и мозги разные