Отчет. Регулировка клапанов на 4D (R18A1)

Несколько фоток и одна мысль...

На обратной стороне клапанной крышки производитель - Mahle - можно закупать их фильтра Knecht (Mahle Filter), раз это официальный поставщик Хонда.

зы рыжий налет на крышке - результат отмывания ее карбклинером - стирается тряпкой.

Ребята проехал 125000 сам лично 50000 и клапана не регулировал машина работает нормально подскажите для чего их регулировать и какой должен быть эфект после регулировки. Спасибо кто откликнется.

Сообщение от налсур

Ребята проехал 125000 сам лично 50000 и клапана не регулировал машина работает нормально подскажите для чего их регулировать и какой должен быть эфект после регулировки.
Спасибо кто откликнется.

тебе откликнулись 178 раз в этой теме. почитай - вопросов не будет.

Можно и не регулировать. Со временем от износа кулачков и толкателей клапаны перестанут открываться и влучшем случае машина будет по динамике как ока. В худшем -можешь почитать последствия зажатых клапанов в инете

Друзья-товарищи, не делайте из Вашего авто тазик. Есть регламент работ, которые должны выполняться в указанные сроки! И будет Вам радость. Вы же не задаетесь вопросом - для чего менять масло? Ответ-то ясен. ИМХО

требуется регулировка клапанов и замена масла двигателя. второе хочу сам сделать. подскажите что сначала делать или нет разницы?

нет разницы, но лучше сменить после регулировки.

Сообщение от lehbor

нет разницы, но лучше сменить после регулировки.

А если масло менял недавно, например, вчера? Тоже менять? Эти две процедуры не имеют обязательной взаимосвязи.

Сообщение от воробей

А если масло менял недавно, например, вчера? Тоже менять? Эти две процедуры не имеют обязательной взаимосвязи.

я не говорю что это обязательная процедура, каждый решает на своё усмотрение, я бы заменил бы после регулировки.

Сообщение от lehbor

я не говорю что это обязательная процедура, каждый решает на своё усмотрение, я бы заменил бы после регулировки.

Даже если совсем недавно масло поменял? И чем же обусловлено такое решение?