Отчет. Регулировка клапанов на 4D (R18A1)

Тоже на выходных собираюсь регулировать.Ребят, кто из Питера, может поделитесь динамометрическим ключиком на пару дней? Буду признателен очень

Всем привет!Подскажите друзья по таким вопросам.У меня 4Д автомат.пробег 97 т.км.
Не так давно у официалов на Лиговском дела регулировку клапанов и замену топливного(погружного) фильтра.Так вот после проделанных работ заметил такие вещи:
- как увеличение расхода на 1 литр примерно так как зимой был расход 12-13 литров при прогревании авто,сейчас,когда толком не прогреваю расход остался примерно таким же.
-второе в пробке как потихоньку отпускаю тормоз машина начинает подергиваться.
-третье,такое ощущение что обороты стали не совсем корректно работать.
Подскажите стоит ли самому сделать регулировку(руки прямые).Нормальный ли расход на автомате?По каду расход 10-10,5 литров.
Правильно ли ведет себя двиг по вышеперечисленным пунктам?
Заранее спасибо!

Решать тебе. У меня такого после регулировок никогда не наблюдалось (МТ))))

Сообщение от Алекс178р

Всем привет!Подскажите друзья по таким вопросам.У меня 4Д автомат.пробег 97 т.км.
Не так давно у официалов на Лиговском дела регулировку клапанов и замену топливного(погружного) фильтра.Так вот после проделанных работ заметил такие вещи:
- как увеличение расхода на 1 литр примерно так как зимой был расход 12-13 литров при прогревании авто,сейчас,когда толком не прогреваю расход остался примерно таким же.
-второе в пробке как потихоньку отпускаю тормоз машина начинает подергиваться.
-третье,такое ощущение что обороты стали не совсем корректно работать.
Подскажите стоит ли самому сделать регулировку(руки прямые).Нормальный ли расход на автомате?По каду расход 10-10,5 литров.
Правильно ли ведет себя двиг по вышеперечисленным пунктам?
Заранее спасибо!

При неправильной регулировке появляется увеличенный расход топлива, нестабильные ХХ и потеря динамики.

Вопрос на движке R18A2 также все (и зазоры и принцип) или что то отличается?

Сообщение от blackkorsar

Вопрос на движке R18A2 также все (и зазоры и принцип) или что то отличается?

всё так же.

я б все же не лазил туда если ни чего не беспокоит тыч до 100 так если конечно мотор в япии собран

Сообщение от добряк

я б все же не лазил туда если ни чего не беспокоит тыч до 100 так если конечно мотор в япии собран

Движки то собираются на заводе в японии, а узлами уже дособираются на других заводах до полноценного авто. И на авто есть регламентные работы которые настоятельно требует соблюдать завод-изготовитель (в т.ч. регулировку клапанов). Дальше авто попадает в Россию и тут - да, каждый др..чит как хочет))

Сообщение от vovok 4D

на авто есть регламентные работы которые настоятельно требует соблюдать завод-изготовитель (в т.ч. регулировку клапанов). Дальше авто попадает в Россию и тут - да, каждый др..чит как хочет))

это да...но если расход в норме...на холодную не цокают...с динамикой жалоб нет...зачем туды лезть...отрицательные отзывы тож имеются...россия...я на япах за 11 лет ни разу не регулировал...а хотя один раз было...полез проверил зазоры...все в допуске...пробег был в районе 170 тыс..аукционная

Да я тоже не особо хотел лезть.Но вот блин регламент...
Теперь что то расход поднялся.На полном баке 350 в среднем по городу проезжаю.раньше 400 примерно выходило.