как определить маслосьемные колпачки или маслосьемные кольца???

Ну так то да... Но помимо колец же может быть же и цилиндры? В смысле растачивать их возможно придется, есть такой вариант??

конечно после снятия поршней надо полностью капиталить двиг а не менять кольца втупую!!!!
а там много что надо мерить

А кто нибудь делал капиталку?? Сколько кому что обошлось??

У меня тоже двиг масло подъедает, тока не так много. Где то 1 литр на 3000км. Не знаю стоит задуматься или это нормально!

Сообщение от Don_EXpert

А кто нибудь делал капиталку?? Сколько кому что обошлось??

очень много тонкостей при тремонте двигана!!!!
если сам делать будешь рублей 15 наверное!!!
капиталка двигателя это не просто замена колец и колпачков с прокладками и сальниками!!!
если ты двигу раскидал надо промерить цилиндры!!! на износ!!!
если износились надо растачивать или гильзовать!!!
плюс еще дофига что надо промерять и тестить на работоспособность и если есть износ исправлять!!!!
короче гемогой это полный!!! не на два дня делов!!!!

Тоже двиг масло пдъедает.. около литра на 3000..
На оборотах держу очень часто..
оффтоп to Паха! езжу с драным тормозным шлангом уже больше года.. он у меня до обмотки протерся..
Брал у Rip'a неоригинал а он не подошел..Придется оригинальный за рубль с лишним бать

дурень я на разборке за 200 взял какой касарь!!!!!!!!!!!

приедь туда там подберешь!!! они подходят от домани от еще чегото
короче надо еать и тама подбирать!!!

не капиталь,купи новый!я заменил поршня без подгонки 1.5 на1.6!гоняю как лёдчик истребитель!обошлось в бутылку масла 4 л. ну и там по мелочи!!!!

Вскрыл двигатель, снял головку и поддон. Залегли маслосъёмные кольца, компрессионные оба нормально, а маслосъёмные залегли. Вот, собственно, и причина.
Буду менять кольца, шатунные вкладыши (всё номинал).
Головку отдал на диагностику в "Механику", пусть посмотрят-померят направляющие клапанов. Но менять направляющие скорее всего не буду, дорого и долго, да и как правило не сильно влияет на аппетит по маслу.
Скорее всего просто притрут клапана.
По цилиндру намерял износ 0,04 максимально в 4 цилиндре, остальные меньше, соответственно точить не буду.
Вообще двигатель с пробегом 270т.км выглядит весьма неплохо. Непонятно с чего залегли кольца, двигатель чистый, работал судя по всему всю жизнь на хорошем масле, а кольца закоксованы...

Господа! Кто нить знает номер прокладки поддона на дрыг D16A9, а то в existe найти не могу?
Пока нет прокладки в двиг не полезу, а хочется.