АКПП. Обсуждение

Как осуществлять замену: частично или полностью на стенде? Так как бытует два диаметрально противоположных мнения, что при частичной замене жижа она и остается жижей, только малек изменяется консистенция, а при полной замене мы получаем чистенькую ATF, но с большим риском для АКПП (так как на Honda Civic 4D 8th дв/кпп R18A2 нет поддона, а внутри фетровый фильтр превращается после прогона на стенде из фильтра в пластину которая почти не пропускает жидкость, а чтобы его заменить нужно колоть коробку, что естественно не приемлемо), хоть в сервисе который специализируется именно на АКПП мне сказали что делают только полную замену ATF и это единственно верная замена ATF для долгой жизни коробки, но при это не дают гарантии на коробас О_о после замены жижы
Предпосылка к процедуре замены ATF: стал замечать переключение передач в районе 2й передачи (1-2 и 2-3), в остальном полет нормальный.

Сообщение от godlokix

Как осуществлять замену: частично или полностью на стенде? Так как бытует два диаметрально противоположных мнения, что при частичной замене жижа она и остается жижей, только малек изменяется консистенция, а при полной замене мы получаем чистенькую ATF, но с большим риском для АКПП (так как на Honda Civic 4D 8th дв/кпп R18A2 нет поддона, а внутри фетровый фильтр превращается после прогона на стенде из фильтра в пластину которая почти не пропускает жидкость, а чтобы его заменить нужно колоть коробку, что естественно не приемлемо), хоть в сервисе который специализируется именно на АКПП мне сказали что делают только полную замену ATF и это единственно верная замена ATF для долгой жизни коробки, но при это не дают гарантии на коробас О_о после замены жижы
Предпосылка к процедуре замены ATF: стал замечать переключение передач в районе 2й передачи (1-2 и 2-3), в остальном полет нормальный.

Вот так замени - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117651

Парни, помогите распознать от какой машины коробка. На наклейке написано SJMA-1003404
Либо от 7 сивика либо от ФРВ либо ещё от чего то. Или там одинаковые коробки стоят? Какие ещё распознаватели есть?

Сообщение от rassulcrow

Парни, помогите распознать от какой машины коробка. На наклейке написано SJMA-1003404
Либо от 7 сивика либо от ФРВ либо ещё от чего то. Или там одинаковые коробки стоят? Какие ещё распознаватели есть?

АКПП на HONDA EDIX и больше не в чьих мозгах она не прописана.

Здорово мужики! Не обессудьте,я новенький!!! Проблемы 2 у меня: 1)иногда загорается чек и начинает моргать D,после как заглушишь,моргать перестаёт,а чек продолжает гореть,после того как проеду немного,заглушу и заново заведу и чек тухнет. Что это? 2)дворники живут своей жизнью.

Сообщение от Diveevskii

Здорово мужики! Не обессудьте,я новенький!!! Проблемы 2 у меня: 1)иногда загорается чек и начинает моргать D,после как заглушишь,моргать перестаёт,а чек продолжает гореть,после того как проеду немного,заглушу и заново заведу и чек тухнет. Что это? 2)дворники живут своей жизнью.

1)Это марсиане под капотом сидят проводами балуются.
2) Кто то бухает
3) фиг знает
Вообще если по делу то для начала ошибки прочитай и скажи какие горят. Опиши как едет и т.д. а если тебе предсказание по фото надо или по словам то это пипец сколько денег стоит. примерно ШТУКА баксов за букву!!!

Куплю нерабочий вариатор, у меня с мои беда, лопнул корпус по подшипнику, У КОГО ЕСТЬ, ВЫРУЧАЙТЕ!

Подскажите пожалуйста.
Требуется замена АКП.
У меня цивик 4д турецкой сборки 2009 года.
Подойдёт ли АКП от цивика японской сборки?
Спасибо.

Всем привет , подскажите что делать ?после замены масла в акпп honda civic ferio 2001 появился какои то свист при езде нажимаешь на тормоз пропадает , через некоторое время езды коробка перестает работать , просто буксует , педаль в пол бешанные обороты машина стоит на месте ? Помогите что делать? Или пора покупать новый автомат , заранее спасибо

Всем добрый день,примерно пол года назад приобрёл себе сивик на автомате,так вот до сегодняшнего момента акпп вела себя нормально,но сейчас появились непонятные толчки на месте,когда стоишь на светофоре.Приезде никаких пинков и впомине нет.Катался со сканером смотрели как открываются клапана и всё вроде ничего только температура атф 95 градусов.Короче,пока температура ниже 96 всё отлично.Масло меня дважды,частичной заменой,первый раз лил из железной банки,было отлично,второй раз лил из литрушек но тоже хондовское,так через тысячу км.вот такая проблемка.Думаю установить выносной радиатор,кто что скажет?