заводится со второго раза

был такой же трабл... кстати, движок тоже D15B, год 2000 хэтч.... где-то с весны 2008 года практически постоянно (с утра на работу, либо после работы) заводилась со второго раза. с первого постоянно глохла... летом заезжал к парню в гараж, чистил дроссель и форсунки... он заметил что на минусовой клемме аккумулятора слабый контакт (т.е. плохое соприкосновение с аккумом).... мы туда вогнали 10-ти копеечную монетку и проблема с заводом с первого раза надолго пропала но в конце осени, она ни с того ни с сего опять появилась, правда не надолго... исчезла она также как и у Марины (marrinet)... температура стала ниже +10 и машина стала заводится с первого раза.... я вообще понять не могу в чём проблема

Сообщение от Киря83

был такой же трабл... кстати, движок тоже D15B, год 2000 хэтч.... где-то с весны 2008 года практически постоянно (с утра на работу, либо после работы) заводилась со второго раза. с первого постоянно глохла... летом заезжал к парню в гараж, чистил дроссель и форсунки... он заметил что на минусовой клемме аккумулятора слабый контакт (т.е. плохое соприкосновение с аккумом).... мы туда вогнали 10-ти копеечную монетку и проблема с заводом с первого раза надолго пропала но в конце осени, она ни с того ни с сего опять появилась, правда не надолго... исчезла она также как и у Марины (marrinet)... температура стала ниже +10 и машина стала заводится с первого раза.... я вообще понять не могу в чём проблема

Не ко мне ли вы молодой человек заезжали!!!??? а то я люблю 10 капеек позапиховать под зажимчики на клемму!!!

к тебе к тебе уважаемый гуру

надо бы перед зимой еще бы их профычкать для порядка!!!!!

кстати один человек посоветовал проверить бензаносос или проще говоря держит ли он давление.При работе он набивает довление и когда машину глушиш токоеже довление должно остоваться в системе.На насосе есть обратный клапан вот говорит ,что он и пропускает(это при всём другом исправном)

Сообщение от igor t

кстати один человек посоветовал проверить бензаносос или проще говоря держит ли он давление.При работе он набивает довление и когда машину глушиш токоеже довление должно остоваться в системе.На насосе есть обратный клапан вот говорит ,что он и пропускает(это при всём другом исправном)

такой вариант возможен но это не бензанасос а перепускной клапан!!!!

и проверить очень просто!!! утром приди включи зажигание не заводи!!! выключи еще раз включи не заводи выключи и на третий раз включи зажигание и заводи если заведется с первого раза то точног клапан!!!!

ммммммммммммм,ПОПРОБУЮ

ПРОСТО ИНТЕРЕСНО БЕНЗОНАСОС ОТЧЕГО СРАБАТЫВАЕТ ,ВСЕГДА ПРИ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ОТ ОТ ЧЕГО-ТО ДРУГОГО

Сообщение от igor t

ПРОСТО ИНТЕРЕСНО БЕНЗОНАСОС ОТЧЕГО СРАБАТЫВАЕТ ,ВСЕГДА ПРИ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ОТ ОТ ЧЕГО-ТО ДРУГОГО

включаешь зажигание бензанасос накачивает определенное колчиство бенза!!! потом останавливается и ждет когда ты заведешь тачку!!!