шкив коленвала полетел

без люфта

для тех у кого болтается шкив.Предлагаю решение проблемы.Заменить болт шпилькой(по желанию),далее центровочная шайба далее гайка.По поводу закалок,марки стали,советуйтесь со своим токарем.Шпильку на клей.Идея частично позаимствована.Вот чертёжик.http://foto.mail.ru/mail/concerto90/1/3.htmlНа днях буду делать себе.

это временная мера!!! мне кажется тут если посадка шкива разбита!!! надо менять колено!!!

все верно,если срывает шпонку-шкиф-это 100%неспроста,значит коленвал бъёт и шкиф будет срывать снова и снова! из собственного опыта-на интегре ЗЦ двиг,сорвало шпонку и поехало что только не делали-точили шкиф,крепили в него вставки(у токаря),чтобы сидел плотно на валу,до этого стояла какая то жестяная типа проставка(старый хоз),новый шкиф,новый болт,новая шпонка-все равно через пару месяцев срывало шкиф!!! пришлось сделать и быстро продать!

т.е. я так понимаю это не изличимо?

проверять на биение коленвал,в станке.или менять.

весь прикол в том,что я его уже менял!

Ищё вариант.У меня на концерте,когда стали менять ременьГРМ не оказалось шпонки.И никогда ничего не отворачивалось.Я понимаю что опережение проблематично будет выставить но задача с минимальными затратами решить проблему.Вращение колена у хонды против часовой стрелки.Сопротивление идёт от ремней.Получается что без шпонки идёт постоянная затяжка болта.

шпонка у меня на месте стоит,а не может быть проблема из-за ремней?

или шестерен.