Какое масло лить в двигатель?

правильно вычитал

значит если я планирую залить масло на 3 тыщи км (это где то до осени) то первый индекс можно заливать 10 и выше (10в40, 15в40)?

10-40

заипался по форуму лазать
тут кто то расписывал почему нельзя вязкости другие применять (например если 5/40 хавает, то не стоит заливать 10/40, или вообще /60, масла для двигателей с пробегом и тд.), подскажите на какой странице это расписано?

мерси

Stifly,
все правльна!!!!

pitbull,

всегда !!! ВСЕГДа!!! надо лить только то что рекомендовано заводом!!!
для тебя w30 или w40

Сообщение от Паха

Stifly,
все правльна!!!!

pitbull,

всегда !!! ВСЕГДа!!! надо лить только то что рекомендовано заводом!!!
для тебя w30 или w40

это я вкурсе)))
хотел почитать как там оно с в каналы проникает, и т.д.))) физику))
хотел почитать, Почему например ездя на синтетике и имея жор масла, не рекомендуется переходить на полусинтетику? особенно если речь идет о костроле

в каком смысле в каналы как проникает?насос качает через фильтр в магистраль коленвала и подымает до головы к распредвалу.Это чтоли?

По тесту За рулем лучшем маслом признано ZIC,далее Esso и прочие.Всеми хваленый Кастроль только 7-е место(если мне не изменяет память).А вообще лучше придерживаться того,что рекомендует производитель и в этих рамках делать выбор.
З.Ы:Мобил-1 кстати заливают как первое масло на заводах порше.

Сообщение от avtopsih

в каком смысле в каналы как проникает?насос качает через фильтр в магистраль коленвала и подымает до головы к распредвалу.Это чтоли?

это я бы читал в другом разделе)
физика масла ,кто то красиво и доступно расписывал, почему при жоре нельзя лить более густое, то что оно хуже смазывать будет, т.к. хуже в каналы проникает и т.д.

ладно, фиг с ним, раз это уже не найти ,Тогда подскажите
если двиг жрет масло ,И в нем синтетика, и перейти на полусиньку, то это станет хуже?жор уберет?