Какое масло лить в двигатель?

По поводу Шелла... я рекомендовала и себе заливала... есть инфа от человека торговавшего этим маслом, что оно делается у нас и на основе Лукойла. Если это правда то это ахтунг
Кстати видела в Масленке масло (то ли тоетовское то ли мицубиси) в железных банках на которых так прямо и написано: минеральное
Так что кто еще не залил на обкатку ничего, поищите

Хочу сказать.
Мой брат окончил ЧПИ по ДВС-двигатели внуктреннего сгорания.
Для меня он не прерикаемый авторитет по теории.
Так изучив всю линейку масел, он категорически рекомендовал мне
лить Мотуль 5W40.
Можно много ломать копий на эту тему, но я лью именно его.
0W20 и 0W30 это тонкие асла, создающие слишком тонкую пленку.
Плюс этого масла, приминение на севере при пуске мотора в очень сильные морозы.
При среднегодовых температурах +30 -20 хорошо работает 5W40/
Для краснодарского края 10-15W 40 ,будет создавать хорошую масленную пленку.
На югах лить 0W20-30, не целесообразно.
Автопроизводители бьются за экономию топлива и т.д. Мотору естественно легче крутить ,,Воду чем Мед,, но ,,мед,, оставляет на стенках цилиндров и вообще вовсех уззах мотора более толстую пленку.
Значит и мотор будет ходить дольше.

Сообщение от Ruschan.trg

Хочу сказать.
Мой брат окончил ЧПИ по ДВС-двигатели внуктреннего сгорания.
Для меня он не прерикаемый авторитет по теории.
Так изучив всю линейку масел, он категорически рекомендовал мне
лить Мотуль 5W40.
Можно много ломать копий на эту тему, но я лью именно его.
0W20 и 0W30 это тонкие асла, создающие слишком тонкую пленку.
Плюс этого масла, приминение на севере при пуске мотора в очень сильные морозы.
При среднегодовых температурах +30 -20 хорошо работает 5W40/
Для краснодарского края 10-15W 40 ,будет создавать хорошую масленную пленку.
На югах лить 0W20-30, не целесообразно.
Автопроизводители бьются за экономию топлива и т.д. Мотору естественно легче крутить ,,Воду чем Мед,, но ,,мед,, оставляет на стенках цилиндров и вообще вовсех уззах мотора более толстую пленку.
Значит и мотор будет ходить дольше.

А другая сторона этого "меда"????-нагар и несмываемые тонны черной мачмолы в двигателе.Ну как все знают за буквой W-это показатель текучести масла при +температурах.Ну что тут спорить,уже спорили об этом и не раз.Правильно сказано-смазочный материал нужно выбирать из климата где эксплуатируешь и от стиля вождения.

Сообщение от Ruschan.trg

Хочу сказать.
Мой брат окончил ЧПИ по ДВС-двигатели внуктреннего сгорания.
Для меня он не прерикаемый авторитет по теории.
Так изучив всю линейку масел, он категорически рекомендовал мне
лить Мотуль 5W40.
Можно много ломать копий на эту тему, но я лью именно его.
0W20 и 0W30 это тонкие асла, создающие слишком тонкую пленку.
Плюс этого масла, приминение на севере при пуске мотора в очень сильные морозы.
При среднегодовых температурах +30 -20 хорошо работает 5W40/
Для краснодарского края 10-15W 40 ,будет создавать хорошую масленную пленку.
На югах лить 0W20-30, не целесообразно.
Автопроизводители бьются за экономию топлива и т.д. Мотору естественно легче крутить ,,Воду чем Мед,, но ,,мед,, оставляет на стенках цилиндров и вообще вовсех уззах мотора более толстую пленку.
Значит и мотор будет ходить дольше.

Спец по ДВС - необязательно спец по маслам (без обид). Сейчас уже не те масла, что выпускались лет 10-15 назад. Кстати, среди мотористов распространено мнение о недостаточной защите против износа у "тонких" масел.
Прогресс не стоит на месте - полно примеров, когда и на 0w20 движки отхаживают многие и многие десятки тысяч км (кто-то уже и под двести..).

П.С. Почему именно мотул? Из-за эстеров?))

кто не будь слышал о IDEMITSU EXTREME TOURING 5W40 SM/CF

Usman,
я хотел залить, но у нас его не найти
тоже, говорят, неплохое масло

Сообщение от SanToS

Usman,
я хотел залить, но у нас его не найти
тоже, говорят, неплохое масло

вроде бы тут есть http://autoexport.tiu.ru/p1520981-mo...-idemitsu.html
и тут http://msk.pulscen.ru/products/maslo...emitsu_5066317

Рекомендую попробовать масла Q8
http://www.texoil.ru/content/catalog_q8_19.html - технические данные.
После вскрытия двигатели в отличном состоянии, если крутились на Q8. В России оно ещё не очень популярно, а вот в Америке и Европе очень)

Ruschan.trg,
бывал у вас, с вашими "вверх-вниз" (причем как температуры, так и дороги) оно может и нужно 40, а себе я 30-ку лью.
зы. оффтоп: я когда увидел, чем у вас дороги посыпают зимой, думал, что переднее остекление все в расходники входит у вас

Борис40rus,

К горкам привыкли, не скучная езда. У многих адреналинит.
Когдаедеш в Сочи, горы пониже, но повороты покруче.