Вариатор или нет???

Сообщение от fbihools

Примечательно, что стоит покататься минут 15 и все симптомы уходят.

удивительно почему же так. что же может произойти за 15 минут что симптомы уйдут. ах точно. коробка прогрелась!

Ваш капитан очевидность.
з.ы. вон Mysyaka поменял масло, а ты?


2Mysyaka. а уровень как проверял? масла не перелил?

хм, а уровень и не мерял то после замены...надо будет проверить
сейчас ситуация в том, что коробка после прогрева начинает вести себя почти как новая, но в какой-то момент начинают резко плавать обороты (в пределах аж до 1000), перегазовки или наоборот падение оборотов до холостых и потом мигает D, надо тормозить. выключать зажигаение на пару секунд и тогда опять все норм. такое происходило уже раза 3, и наверняка будет еще...прям не знаю что делать. нормально-нормально, а потом резко ее срывает.

всем привет. цивик 1998 года. на варике. ходят слухи, что вариаторы долго не живут. так вот у меня почти 200 тыс км пробега. предсметрных глюков вариатора особо не наблюдаю. бывает на холодную если включить D то машина стоит даже при отпущеном тормозе. если плаво добавлять газ, то и тронется плавно, а если топнуть, то фрикционы слишком резко соединяют двигатель с трансмиссией и получается как сцепление бросить на механике.

мне так кажется, что стартовый пакет уже менялся..или с машиной очень хорошо обращались (что маловероятно т.к. сыпется потихоньку).

сейчас стоит вопрос о её продеже или капиталки двигателя....смущает вариатор...долго ли он проживет, если капиталить?

ммм, кажется докатался. теперь машина не едет. с утра выехал из дома, постоял в пробке и теперь машина едет 100 метров и коробка вырубается. трогается только с 2000 оборотов рывком,едет на 3-4тысячах и вырубается. калибровку так и не спел сделать, поможет или коробку можно выкидвать???

уровень жижи в норме? если он маленький такие рывки бывают. кстати может клапан стартового пакета подклинивать....

раз мигает д значит есть ошибка. пойди в сервис да считай ее. че гадать то сидеть?
так и не ответил про уровень и как менял масло

Вариатор не ехать не может... при сбоях, включается аварийный режим и машина едет как бы на первой передаче не более 60 км/ч... скорее всего вся проблема в стартовом пакете... хотя за 254000 км пробега, я ни разу не останавливался из-за варика...

Ох настальгия...до сих пор жалею о проданном Vi-RS... не машинка, чудо, причем редкое...простите (слезы наварачиваются)...

Возможна ли замена стартового пакета в вариаторной коробке либо ремонт без замены всей коробки передач?

Сообщение от Александр 55

Возможна ли замена стартового пакета в вариаторной коробке либо ремонт без замены всей коробки передач?

Конечно возможна!) Стартовый пакет фрикционов стоит порядка 200-250 баксов (до кризиса)...