а из трубы есть сладковатый такой запах чего нибудь, отличающегося от запаха сгоревшего топлива?
а из трубы есть сладковатый такой запах чего нибудь, отличающегося от запаха сгоревшего топлива?
да вроде нету. масло точно без антифриза.
Я склоняюсь к начинающей проблеме с головой/прокладкой,которая со временем усугубится.
Блин у меня тоже бачок антифризом периодически набивался и даже бывало фонтаном бил, а сейчас уже месяц спокойно, и жижка никуда не уходит. Странно все это, если бы голова, то я думаю было б регулярно, ведь не может она раз на раз ненормально становиться.
Даже не думай такой херней заниматься!!! Только на механическую обработку.Сообщение от princ_vulcan
спасибо за перспективку. я в принципе в спехе даже не удосужился офицерскую линейку приложить.
полировать наверное сам буду. возьму нулевочку, крышку стола большого, и круговыми дрочевальными движениями буду полировать.
прокладку применю старую.
правильно мыслю, отцы?
Такими методами Ты плоскость у бошки никогда не выведешь...
Да и стоимость шлифовки - 1000-1500 рублей.. Смешные деньги...
П.с. Кроилово ведёт к попадалову - это уже как закон работает))
не смешные ни фига...
по сравнению со стоимостью детали, которую можешь закосячить, вполне смешные
даже на старый тазик голая гбц без всего стоит 8к рублей
86 766 рублей
Как в песне: "Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь..."))
По САБЖу ищи денежку и шлифуй как положено.
Вот для ознакомления: http://www.spb-motor.ru/article_noaxis.html
Есть ещё статьи на этом же сайте - рекомендую к ознакомлению))
вот когда гараж свой будет, тогда и буду облизывать тачилу, а щас че то не вставляет на открытом воздухе опять лазить туда...да и погода не очень...
так то в целом едет, антифриз в норме. в догонку к маленькому, заменил большой вентилятор; поставил от классики 10-ти лопастной на 85 ватт, дует не шуточно!
Ваши права
Ответить с цитированием