СЛАВИК_, не знаю что у тебя за мотор, но когда я свой разбирал, выяснил, что даже без съема колена шатуны придется раскручивать, что бы вытянуть поршни из блока наверх, так что доступ к шатунным вкладышам у тебя будет.
Коренные - да, там надо будет еще коробку скинуть и маслонасос.. Я не шлифовал колено - оно уже до меня было поточено, так что просто поставил вкладыши необходимого размера и все..
Народ, конечно, говорит, что лучше точить и все делать по уму) Но я чот забил на все это и сделал так, как получилось.. 15 тыщ проехал, полет нормальный..