RKGrin,
под болт шкива подложи шайбу толстую и затяни.проверь что получится.
RKGrin,
есть еще вариант.. ну я так делал на мехе по крайней мере! на коробке со стороны маховика есть внизу такая крышечка, которая прикрывает как бы сам маховик! если эту крышечку снять.. короче, я воткнул между венцом маховика и корпусом коробки ключ с квадратным сечением, который используется для слива масла кпп)) колено не двигается в таком случае, стоит мёртво! только ключ надо втыкать хорошо, что бы не суметь провернуть все это.. а то можно поломать корпус кпп или обломить пару зубцов на венце
У меня автомат коробка. Но как вариант я это тоже уже продумавал
Был в эксисте хотел заказать кольца но мне предложили 2 варианта по толщине ! какие на самом деле кольца Д15б2 мотор ? помогите инфои !
Тогда уж на 5 передачу ставить, стопорить и откручивать. Зачем пытаться что-то ломать.
---------- Сообщение добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:20 ----------
Стопори в 2 отверстия + на 5 передачу вставь. Пневмо возможно открутит, если более 18 кило может дать.
В чем кирдык шкиву и колену?
ППЦ та же история. Открутился болт. Протягивал я его, на герметик сажал. Ладно не сильно все там расколбасило.ППЦ что за коленвалы такие, заводская сыромятина? Шпонка не убивается, а убивается посадочное место. У кого есть колено от Д16 или ЗЦ в личку.