замена колец!!

ну если 100-150...тогда однозначно менять кольца.... мне-то вот на зиму хотел поездить а летом уже двиг другой))))
спасибо))

SkylinePRO,
я после замены колец и колпачков проехал уже больше 50 тыс - полет нормальный)ничего не ест) а раньше литр на тысячу

Сообщение от jokerkras

До красной зоны очень редко кручу, вот по трассе идешь ~3500 об, масло уходит. По городу вроде нет.
На выходных сниму крышку клапанов, гляну что как. Если чистый двигатель, может только колпачками обойдется?

Ага,размечтался,причем тут вообще колпачки? Все так глупо надеются что через колпачки 1л масла уходит,если бы это было так,то на холодный мотор машина бы дымила как тепловоз,да и на горячую бы дым шел даже на низких оборотах,а через кольца это дело легко вылетает в движении на оборотах) так что не надо строить иллюзии,это кольца,и их придется менять)

evgen0885,
+100500

У меня тоже не малый расход масла , замена колпачков ни к чему не привела ! Друзья советуют купить какой то "Лавр" для раскоксовки колец ! Кто , что может о нем полезное сказать , есть ли смысл его использовать ?

Смысла в нем нет,кольца в большинстве случаев просто устают и теряют свою упругость,этим лавром можно спасти только если кольца закоксовались,а это врядли...

Съездил в магазин и посмотрел цену на Лавр -240р , не так уж и дорого .
Прочитав инструкцию выяснилось что после всех процедур с лавром , необходимо заменить масло в ДВС ! Масло с фильтром стоит примерно 1500р .
Думаю все же воспользоваться этой химией , вдруг у меня колечки закоксовались , а не устали )
Как говорится надежда умирает последней =)

Xpert,
лутше механической чистки нет ничего,лавр не поможет...

Сообщение от avtopsih

Xpert,
лутше механической чистки нет ничего,лавр не поможет...

Советуешь забить на Лавр и залезть в двиг ? Если так то что менять ? Колечки , вкладыши , ремень ГРМ , ролик , помпа ,все сальники , прокладки - если что забыл напомни !
Менять буду сам в гараже !

да забей...колечки 100% ну и сальники с ремнем и помпой,прокладками...вкладыши по состоянию...