замена колец!!

Страница 99 из 109 ПерваяПервая ... 4989979899100101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 981 по 990 из 1090
  1. #981
    Старожил
    Регистрация
    15.09.2009
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    722

    По умолчанию

    Меняй все кольца в комплекте. Куда ты денешь компрессионные, если только маслосъемные будешь менять? Они в основном мало изнашиваются, больше страдают маслосъемные, т.е. закоксовываются и садится упругость.
    Кольца желательно оригинал ставить. Т.е. заказывать оригинал 4 комплекта (по комплекту на цилиндр). Можешь и неоригинал (1 комплект на 4 цилиндра), но нежелательно.


  2. #982
    Участник
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гусар Посмотреть сообщение
    Меняй все кольца в комплекте. Куда ты денешь компрессионные, если только маслосъемные будешь менять? Они в основном мало изнашиваются, больше страдают маслосъемные, т.е. закоксовываются и садится упругость.
    Кольца желательно оригинал ставить. Т.е. заказывать оригинал 4 комплекта (по комплекту на цилиндр). Можешь и неоригинал (1 комплект на 4 цилиндра), но нежелательно.
    Спасибо! Понял! Будем думать

  3. #983
    Участник
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Зачем оригинал? Рикен поставляется в оригинале. Покупайте Рикен и будет вам счастье. Разница в цене сумасшедшая.

  4. #984
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    ТР тоже нормальные кольца!!!

  5. #985
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    всем здрассьте) у меня акура EL 97 года ,канадский аналог цивика, в россии их не так много) движок к счастью распространенный, 1.6 VTEC D16Y5. пробег 162000. так вот тема в том, что взял подешёвке у знакомого, скидка как раз была на ушатанный движок. масло жрет не по - детски, литр в 400-500 км,но не дымит,не воняет,не течет из под машины)). ну и само двигло в подтеках и тд. посоветуйте, ребятки что лучше - кольца, колпачки, сальники и тд по списку или движочек другой посмареть? на сервисах капот открывают говорят дешевле движку купить,работы на 2 дня...капиталку дороже в разы и дольше недели на 1.5-2... бюджет имеется,подкопил сумму,точн хватит на все...но лучше б сэкономить да еще чо нить сделать)) заранее спасибо

  6. #986
    Участник
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    У меня 300 км на литр было. Расточка блока, замена клапанов и всех резинок. На запчасти 35 к ушло + расточка + запресовка шатунов. Остальная работа своя была теперь считай что дешевле.

  7. #987
    Старожил
    Регистрация
    11.02.2010
    Адрес
    Осинники
    Сообщений
    525

    По умолчанию

    35косарей!!!? ну ты дал..реально можно было контрактный купить..у меня на все 10 тыс ушло) причем 2ой год ездию, все норм)

  8. #988
    Участник
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Мне хотелось этот двиг сохранить.

  9. #989
    EG8
    EG8 вне форума
    Старожил
    Регистрация
    29.03.2009
    Адрес
    всегда тут
    Сообщений
    838

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ksandeor Посмотреть сообщение
    35косарей!!!? ну ты дал..реально можно было контрактный купить..у меня на все 10 тыс ушло) причем 2ой год ездию, все норм)
    ты двиг купил за 10ку?

  10. #990
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    я вот и думаю движку купить наверно...предложений в Москве то много,но может кто знает , покупал где-нить в столице? и вообще вопрос такой (я мало соображаю в этих делах) - насколько купленный движок будет нормальным,много ли случаев когда ушатанный продают? чтоб не дай бог не купить фуфел какой-нить...

    ---------- Сообщение добавлено в 03:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:49 ----------

    да и езжу я спокойно, не кручу как угорелый)) починить надо чтоб при должном уходе стабильно,спокойно из А в Б,как говориться ..
    и еще вопрос - с доками что то делать надо в гаи, если поменяю двигло?

Похожие темы

  1. Замена колец и колпачков на D15B.
    от Nokian374 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.07.2015, 12:47
  2. Кто как делал раскоксовку колец
    от Vlvs в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 05.10.2012, 15:05
  3. Замена м\с колец через картер!
    от Dmirty в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.09.2008, 17:25
  4. Разкоксовка колец
    от semdy в разделе Ремонт
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 11:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •