Замена двигателя. Советы и отзывы

Сообщение от именно он

Sand972 есть потроха от твоего мотора, точнее мотор в сборе, но он стоит на учёте пока что!
а с какими запчастями проблема-то? вроде не замечал дефицита, ни в поршнях ни в шатунах ни остальном тем более!
за маслом надо следить не по лампочке , а по щупу! У хонды лампа давления масла не загорается даже когда в картере совсем пусто! знакомому при замене масла сливали только из фильтра, в двигателе было сухо! лампа давления не горела!

а зачем тогда она там стоит, если не загорается?

Подскажите где найти коленвал на В16а2 ?

люди!!!
всем привет!!!!
перехоржу к делу:

у меня хонда цивик (4-х дверный хэтчбек) 1996 года,
1.4 движок, 90 сильный с турбиной!!
на коленчатом валу сорвало шпонку и слизало все шлицы!!!!

что делать кроме того что разберать движок.
и можно ли выжать с него все (тюнинг)!!!

Сообщение от CIVIC 808

люди!!!
всем привет!!!!
перехоржу к делу:

у меня хонда цивик (4-х дверный хэтчбек) 1996 года,
1.4 движок, 90 сильный с турбиной!!
на коленчатом валу сорвало шпонку и слизало все шлицы!!!!

что делать кроме того что разберать движок.
и можно ли выжать с него все (тюнинг)!!!

С ЧЕМ??? ТУРБО Д14???????? ФОТО Ф СТУДИЮ!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от Talman

С ЧЕМ??? ТУРБО Д14???????? ФОТО Ф СТУДИЮ!!!!!!!!!!!!!!

А чего такого? Хонда-ресинг с Таллина строил д14 с втековой головой на турбане, получилось 190 сил. В его постах на форумах можно найти подробное описание.

Сообщение от EscapE

А чего такого? Хонда-ресинг с Таллина строил д14 с втековой головой на турбане, получилось 190 сил. В его постах на форумах можно найти подробное описание.

Это понятно!
Ты пост-то почитай.
Таких машин на пальцах правой руки сосчитать!!!
Пусть покажет фото с турбиной установленной. Я нифига не верю, что у него турбо - скорее всего по ушам проехали, сказав "смотри как она на верхах едет".. Там даже на д14 без втека подхват есть...

Сообщение от CIVIC 808

люди!!!
всем привет!!!!
перехоржу к делу:

у меня хонда цивик (4-х дверный хэтчбек) 1996 года,
1.4 движок, 90 сильный с турбиной!!
на коленчатом валу сорвало шпонку и слизало все шлицы!!!!

что делать кроме того что разберать движок.
и можно ли выжать с него все (тюнинг)!!!

на холодную сварку но только ровно, приклей на поксипол!!!!!!!

Осилил только до 25 страницы, многое для себя открыл, но конкретики по своему двигателю не нашёл (D14A3 - 75 л.с.) подскажите

1. я правильно понял, что самый простой и безболезненный вариант это поставить двигатель из серии D15 или ZC (который сложно найти)
2. Какой из D15 серии подойдёт (их там 9 штук) не обязательно с Vtec-ом
3. Если всё-таки ставить со Vtec-ом то кроме двигателя надо будет докупать ещё проводку, или ещё навесное (коллектор, трамблёр и т.д.) придётся брать?
4. Целесообразно ли поменять просто на D14A4 (который 90 л.с.) есть ли такие на разборах?
5. Не совсем в тему, но рядом... Кто нибудь менял маслосъёмные колпачки, во сколько встало работа+запчасти...
спасибо

1. самый простой вариант менять движок внутри серии. ZC это тоже D серия.
2. Любой. Просто с каждым небольшие нюансы из-за систем втека.
3. Смотри тему внимательней. Можно ваще ничего кроме ГБЦ не менять, а втек работать будет. Все варианты опасаны в теме.
4. http://hondacivic.ru/forum/viewtopic...6275726029ef47

Купить можно всё что угодно. И в 4-5-6 сивку можно воткнуть какой угодно хондовский движок, кроме совсем уж экзотических движков типа s2000.

Колпачки вышли мне в полтарашку, а поставили бесплатно. Но это было до Нового года.