Зачем? :\
Зачем? :\
чтобы клапана ваще не падали!!!
Это не мешает абсолютно
тыщу раз просто видел как это делается на снятой башке!!!
ну и делал тоже!!! а вот на одетой бошке ниразу не делал!!
забейте на это вообще. как правило такие ремонты выполняются в купе с остальными.
На относительно малых пробегах сначала дохнут колпачки, поэтому практикуется подобная замена без демонтажа головыСообщение от Паха
кольца..колпачки..
Здравствуйте,
лью, как в "федора" ESSO 5W40.. оказывается тупо, а 600гр на 1600км и 12л/100км по городу сожрать-это клинический диагноз?? пробег 200000, у меня год. в коробку лью по каталогу хондовское, не знаю, что было до замены... благодарности нет как бы... Хонда нравится, но сложнее чем с тойотами. нифига не знаю. неделю назад диагностировал, чистил у/з форсунки,зажигание выставили, подвеску трясли. что сказали сделал.
не сочтите за труд, прибросте опытным взглядом-что еще нужно сделать и какие средние цены на работу и запчасти???
Последний раз редактировалось АМПЕР; 14.05.2010 в 20:51.
как бы таким образом клапана не загнуть, я думаю лучше верёвку в цилиндр запихнуть
Отпишись, пожалуйста, как заметишь, что с расходом масла.
Угу, отпишусь, на выходных еще сделал раскоксовку и замену масла
Ваши права
